세계 최초의 궤도에서 운행하는 증기 기관차는' 신성' 호 증기 기관차이다. 그것은 영국의 발명가인 리처드 트리비히크가 설계하고 제조한 것으로, 그는 빈한한 출신으로 사방을 떠돌아다녔다. 2 월 29 일, 1804, 이 기관차 (무게 5 톤) 는 남웰스 칼밴드 티드웰과 아바태 사이의 궤도에서 처음으로 운행실험에 투입되어 시속 8km 에 들어갔다. 10 여 톤밖에 끌 수 없고, 마차보다 별로 좋지 않다. 그러나 세계 철도 사상 최초의 증기 기관차의 빛나는 여정을 열었다. 안녕하세요. 이에 앞서 트리비시크는 180 1 에서 일반 도로에서 운전할 수 있는 첫 번째 증기 동력차를 제조했고 1802 에서 특허권을 신청했다. 하지만 한번은 8 명의 친구를 초대해서 함께 차를 타고 드라이브를 나갔다. 8 킬로미터를 운전한 후, 그는 한 식당에 앉아서 위스키를 마시고 거위구이를 먹었다. 결국 그는 한쪽으로 밀린 증기 기관차를 모두 잊어버렸다. 그래서 보일러 안의 물이 끓고, 보일러 벽이 빨갛게 타서 큰 화재가 발생하여 호텔과 증기차를 함께 태웠다. 안녕하세요 1803, 트리비시크는 이어서 25 톤을 당길 수 있는 두 번째 증기 기관차를 발명했습니다. 하지만 이 오토바이는 한 번의 공연에서 운전 실수로 벽돌담에 부딪쳐 폐기를 손상시켰다. 안녕하세요 1804, 트리비시크는 그의 세 번째 증기 기관차 (즉 세계 최초의' 새 성') 를 발명했는데, 런던에서 사람들이 탈 수 있도록 해 주었지만, 아쉽게도 전복되어 망가졌다. 트리비시크가 발명한 증기 기관차는 당시 마라차에만 쓰였던 나무 궤도에 적응하지 못했고, 사고가 발생한 후 더 이상 개선되지 않아 중도에 폐지되어 널리 사용되지 않았다. 그 자신은 1833 년 빈병으로 죽었다.