이것들은 모두 NATM 의 실현 수단이나 외적 표현이다. 우리가 NATM 을 이해하려면 본질적으로 그것을 이해해야 한다. NATM 은 건설 방법이 아니라 디자인 이념의 변화이다.
간단히 말해서, NATM 이 등장하기 전에 사람들은 모든 지지 구조가 수동적으로 주변암 압력을 받는다고 생각한다. 네오 법은이 개념을 완전히 바 꾸었습니다. 주변 암석은 활성 하중일 뿐만 아니라 내력 구조이기도 하다. 신오발전협회의 지도사상은 주변암의 적재능력을 최대한 활용하고 가능한 한 주변암을 보호하기 때문에 광면발파와 약발파를 채택하여 가능한 한 적은 수의 주변암을 교란시키는 것이다. 닻살포 지지는 제때에 포위암을 폐쇄하여, 주변암의 느슨함을 최소화하고, 주변암의 변형을 통제할 수 있다. 모니터링 측정은 현재 터널, 특히 깊은 터널의 유한 요소 분석이 기본적으로 찢어진 달걀에 속하기 때문에 주변암의 수렴 변형을 직관적으로 모니터링할 수 있습니다. 터널에 들어가 터널의 정면을 보면 모형에 절망을 느낄 수 있다.
NATM 이 등장하기 전에 터널의 초기 지지나 임시 지지는 대부분 시공 과정의 안전을 보장하기 위한 것이었고, 정렬 (전체 정렬) 은 순수한 지지 구조였다. 현재, 네오파 터널은 대부분 초기 지지와 2 차 라이닝의 복합 라이닝을 채택하고 있으며, 둘 다 영구 구조에 따라 설계되었다. 이론적으로 초기 지지는 전체 하중을 부담하고, 2 차 라이닝은 안전 비축에 속한다. 실제 설계에서는 현재 국내의 NATM 이념에 대한 인식, 건설 수준 및 시공 현황을 감안하여 일부 2 차 정렬 주변암 압력을 30%-50% 범위로 테스트했다.