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기관차 트레일러는 어떻게 끊나요?
기관차는 자동으로' 자천우 후크' 를 걸었다.

외국 관련 자료에 따르면 제너는 1860 년 미국인 FzraMiller 가 발명한 수직 평면 후크를 개선하여 새로운 자동 후크를 만들고 265438 년 4 월 26 일 특허를 획득했다.

이후 지속적으로 개선되어 4 월 29 일 두 번째 특허 1873 을 받았다. 지금, 세계의 모든 기차는 제인의 갈고리와 연결되어 있다.

자천우, 본적 혜원, 광둥 () 광저우 () 부 남해현 () 사람.

그는 중국 현대 철도 공학 전문가로 중국 최초의 철도 총엔지니어로 불린다. 경장철도 건설 등을 담당하는 공사는' 중국 철도의 아버지' 로 불린다.

자천우 조각상

자천우 고리는 두 쌍의 모양이 대체로 같고 방향이 반대인 고리로 이루어져 있어 각각 차 상자 밑바닥의 양끝에 포장되어 있다. 두 바퀴가 충돌하면 아래 그림의 왼쪽 돌출 부분이 다른 그래프의 중심에 있는 작은 볼록점과 충돌합니다. 작은 볼록점이 움츠러들면 왼쪽 돌출 부분이 중간으로 회전하고 다른 쪽으로 맞물려 플러그가 자체 무게로 고정 볼록점을 자동으로 떨어뜨려 자동 후크를 완성합니다.

-응? 후크가 열려 있는 도면입니다.

자동 훅 다이어그램 완료

다음 그림은 젠킨스 기차 갈고리가 아니다.