자동차 업계에 자주 관심을 갖고 있는 친구들은 비아디도 최근 헤드라인을 차지하고 있다는 것을 알고 있다. 새로 발표된 신차 비아디한은' 칼날 배터리' 가 발표되자 비아디의 주가가 눈에 띄게 오르기 시작했기 때문에 대답은' 예' 라고 생각한다.

현재 자동차 배터리는 주로 두 가지가 있는데, 하나는 삼원 리튬 배터리이고, 하나는 인산철 리튬 배터리, 즉' 블레이드 배터리' 이다. 두 가지 배터리는 각각 장점이 있다. 전자는 전력이 크고, 항속이 우수하며, 후자는 안전성이 높고, 수명이 길다.

비아디는 긴 수명, 높은 보안, 긴 수명을 갖춘' 블레이드 배터리' 를 만들었다. 300 개 이상의 핵심 특허를 보유하고 있으며 볼륨 에너지 밀도와 중량 에너지 밀도가 크게 향상되었습니다. 이에 따라 침술 체온 30 도 테스트 영상이 나오자 업계 내 논란이 일고 있다. 인산 철 리튬 배터리는 삼원 리튬 배터리보다 더 완전하고 수명이 길며 제조 비용이 저렴합니다. 그 비행온도는 600 도 이상, 삼원 리튬의 비행온도보다 훨씬 높으며, 충전방전 주기 횟수도 삼원 리튬보다 훨씬 높다. 3500 회에 이르면 배터리가 감쇠하기 시작한다. 업계에 의문이 있는 것도 당연하지만 진실을 밝힐 때가 다가오고 있다. 만약' 칼날 배터리' 가 정말 훌륭하다면, 전기차 업계는 반드시 큰 혼란을 겪을 것이다.