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뷰익 잉글랜드 문판은 어떤 소재인가요?
태평양 자동차망인 뷰익 잉랑 문판은 강철로 만들어졌으며 강판 재료로 용접된 문판은 금형과 강판에 소비되는 비용이 비교적 낮다는 장점이 있다.

뷰익 뉴 잉글랜드 문판은 어떻게 뜯나요? 먼저 유리 리프터의 패널을 제거한 다음 옆에 있는 고정 나사를 제거합니다. 차문 팔걸이를 제거한 후. 문 스위치의 고정 패널을 비틀어 열고 제거한 후에 문을 뜯기 시작할 수 있다. 문판은 스냅으로 고정되어 있어 가장자리에 스냅이 있어 천천히 비틀어 열 수 있다. 외관상 새로운 잉랑은 뷰익의 역동적이고 유창한 디자인 언어를 계승하고 리비에라 컨셉트카의 고전적인 요소를 흡수했다. 새로운 플라잉 윙 크롬 그릴, 플 래핑 윙 LED 자동 감지 헤드 라이트, 플 래핑 윙 LED 테일 라이트, 바디 더블 스위프 피크 브레이크라인, 지평선 백미러, 16 인치 더블 5-스포크 럭셔리 2 색 알루미늄 합금 허브가 장착되어 있습니다. 인테리어 방면에서 새로운 잉글랜드 조종석은 뷰익 360 도 포용 일체형 디자인을 이어갔고, 인테리어 소재와 음소거 튜닝 뷰익 특허의 더 나은 음소거 기술을 채택했다. 3-스포크 다기능 스티어링 휠, 아이스 블루 모션 대시보드, 완전 자동 에어컨 시스템, 원버튼 시동 기능, 후면 배출구, 유연한 400L 트렁크가 장착되어 있습니다. 전원 측면에서 새로운 뷰익 잉랑은 1.3T 이중 제트 터보 부스터 엔진 +6 단 DSS 스마트 이중 클러치 변속기 및 1.0T 이중 제트 터보 부스터 엔진 +6 단 DCG 스마트 이중 클러치 변속기를 탑재했습니다. 전자최대 전력 120kW/5500rpm, 최대 토크 230Nm/1800~4400, 후자 최대 전력 92kW/5600rpm, 최대 토크/KLL

(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)