최근 일산 아리야 그룹? EV 양산판의 특허 설계도가 공개됐다. 신차는 이전에 전시했던 컨셉트카 디자인 스타일과 외관상으로는 거의 동일하며, V-Motion 디자인 언어를 사용했지만 세부적인 부분은 일부 조정되었다. < P > 외관상 신차는 대형 역사다리꼴 폐쇄형 흡기 그릴을 사용하며 양쪽이 좁고 긴 전조등 세트와 연결되어 미래감이 뛰어납니다. 차체 옆선이 간결하고 매끄럽고 충전구 덮개 위치가 수정되었습니다. 지붕에 상어 지느러미를 조립하여 운동감을 더했다. 꼬리 부분, 미등 그룹 또는 관통 디자인을 채택하는 동시에 후진 레이더를 조립하여 전체적인 조형층이 뚜렷하다. < P > 동력 방면에서 우리는 아직 구체적인 공식 정보를 알지 못했다. 그러나 이 차는 각각 단일 모터와 이중 모터를 장착한 두 가지 차종을 제공할 것으로 예상되며, 항속 마일리지는 5km 가 될 것으로 예상된다. < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.