이제 새로운 에너지 자동차 시장은 광활하고 충전 말뚝은 전망이 좋다. 전기 자동차 충전소는 줄곧 순수 전기 택시 업계의 발전 과정을 제약하고 있다. 전향산업연구원이 제공한' 20 16-202 1 중국 전기자동차 충전소 업계 시장 전망 및 투자 전략 계획 분석 보고서' 에 따르면 2000 년 이후 우리나라 충전소 특허 기술 신청량이 계속 상승세를 보이고 있으며 신청량은 9970 건에 달한다. 그 중 20 10 은 169 에 도달하고 20 13 은 653 에 도달하고 20 14 는 6730 에 도달합니다. 20 10 부터 국내에 많은 기술 혁신이 발생했고 20 14 의 진보가 빨라진 것은 정책의 압력과 지원 하에 기업이 충전 시설의 기술 투자를 지속적으로 늘리고 있음을 반영한 것이다.

"전기 자동차 인프라 건설 계획" 초안에 따르면 2020 년까지 우리나라 충전발전소 수는 654.38+200,000 개, 충전파일 수는 450,000 개에 이를 것으로 전망된다. 전기 자동차와 충전 시설의 비율은 표준 1: 1 에 가깝다. 중국 충전소 업계에는 아직 발전의 여지가 많다는 것을 알 수 있다.

위의 요구 사항에 따라 향후 5 년간 국내 신에너지 자동차 충전더미 (역) 직접시장 규모는 6543.8+0 억 2600 만 위안에 이를 것으로 예상된다. 충전말뚝 (역) 업계의 연간 이윤은1.8-2 억 7 천만 원에 달할 수 있다. 향후 충전시설 연간 건설 규모가 1000 억원에 이르면 충전파일 (역) 업계의 연간 이윤이 70- 100 억원에 이를 것으로 예상된다. 충전말뚝 (역) 업계의 연간 이윤은 70- 10 억원에 이를 것으로 예상된다. 이 유리한 시기에도 충전시설 분야의 투자 열풍은 계속될 것이다.