1765 년부터 1790 년까지 그는 분리식 냉응기, 실린더 외부 보온층, 기름으로 피스톤 윤활, 행성 기어, 평행 링크기구, 원심 조절기, 스로틀 밸브, 압력계 등 다양한 발명품을 만들었습니다 증기기관의 효율을 원래 뉴코멘기의 3 배 이상으로 높였으며, 결국 공업증기기관을 발명했다.
첫 번째 큰 개선은 밸브를 통해 실린더와 응축 실린더를 분리하는 것이다. 와트는 버밍엄에서 이 개선을 발명했다. 이 개선은 증기 기관의 효율을 높였다.
다음 개선 사항은 밸브를 자동으로 조작하는 것입니다. 초기에 와트의 증기기관은 여전히 균형봉과 레버 기구를 사용하여 펌프를 구동하였다. 냉응기의 응결물과 공기를 제거하기 위해 와트는 공기 펌프를 설치했다. 그는 또한 실린더 외벽에 중간층을 설치하고 증기로 실린더 벽을 가열하여 응축 손실을 줄였다.
증기 기관의 분류
증기가 피스톤의 한쪽이나 양쪽에서 작동하는 것에 따라 증기기관은 단작용식과 쌍작용식으로 나눌 수 있다.
실린더 배열에 따르면, 수직 및 수평 으로 나눌 수 있습니다; 증기가 한 항아리에서 팽창하는지, 여러 항아리에서 연속적으로 팽창하는지에 따라 단일 팽창형과 다중 팽창형으로 나눌 수 있다. 실린더 내 증기의 흐름에 따라 역류식과 단류로 나눌 수 있다.
배기 방식과 배기 압력에 따라 응축, 대기식, 배압식으로 나눌 수 있습니다.