1. 오늘 변쇼는 빈 차에 대한 이야기를 들려줍니다. 사실입니까? ○너는 말하지 않는다. ○너는 말하지 않는다. ○너는 말하지 않는다. 만약 당신이 알고 싶다면, 아래의 작은 편중의 관점을 살펴보고, 당신에게 영감을 주고 도움을 줄 수 있기를 바랍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 2. 공기열차는 진짜입니다. 고압 압축 공기를 동력원으로 하고 공기를 매체로 합니다.

3. 공기동력자동차가 주행할 때 고압에 의해 압축되는 공기의 에너지는 다른 형태의 에너지로 변환되어 자동차를 전진시킨다. 프랑스는 이런 자동차를 개발하기 시작한 최초의 나라이다. 일찍이 199 1 에서 프랑스 엔지니어 GuryNegre 는 압축 공기동력 엔진에 대한 특허를 받았습니다. 이는 실제 공기동력차에 가장 가까운 엔진입니다.

현재, 이 기술은 개선되고 있지만, 아직 광범위하게 응용되지는 않았다. 그것의 결점 때문에 대규모로 보급할 수 없다. 그것의 한계를 먼저 말하다.

5. 1. 현재 공압기의 작업도를 보면 여전히 전기 구동이 필요하다.

둘째, 압축 공기를 생산할 수 없습니다. MDI 공압차와 천상공압차는 모두 스스로 압축 공기를 생산할 수 없다.

셋째, 비용이 높습니다. 공압가스소는 보급되지 않고, 가스탱크와 입방미터당 압축 가스 에너지의 원가가 높다.

8. 안전면에서 빈차 전동차에 사용되는 압축 가스 압력은 보통 30MPa 이며, 일반 강철로 만든 압축 가스 탱크는 안전한 보관의 요구 사항을 충족시킬 수 있다. 압축 공기 탱크의 저장 안전에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

그러나 시장 전망은 좋다. 오늘날 자원 부족, 환경오염 증가, 기술 향상에 따라 진정한 의미의' 녹색' 자동차가 점점 인기를 끌고 있다.

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