포드 고성능 엔진 시리즈 Ecobost 는 연료 소비가 적고 전력이 높은 특징을 가지고 있다. 그 기술은 전알루미늄 실린더, 터빈 증압 기술, 항아리 내 직접 스프레이 기술, VVT 가변 밸브 기술 등 최첨단 기술이다. -응?

에코 부스트 엔진은 포드 신동력 기술의 대표 중 하나로 미국에서 125 건의 특허 및 특허 신청을 받았습니다. 전통적인 휘발유 엔진에 기초하여 항아리 내 직접 분사, 터빈 증압, 이중 독립 가변 밸브 타이밍 시스템의 세 가지 주요 기술적 장점을 더욱 증가시켜, 팽배한 전력 출력을 보장하고 연비 20% 를 최적화하여 이산화탄소 배출을 65,438+05% 줄였다. 포드 EcoBoost 엔진은 연료 고압 직접 분사, 고급 터보 차저 및 이중 독립 가변 밸브 타이밍 시스템의 세 가지 핵심 기술의 시너지 효과를 결합합니다.

포드 EcoBoost 엔진은 연료 고압 직접 분사, 고급 터보 차저 및 이중 독립 가변 밸브 타이밍 시스템의 세 가지 핵심 기술의 시너지 효과를 결합합니다.

각 기술마다 고유한 장점이 있으며, 세 가지 기술의 융합은 EcoBoost 엔진의 설계 철학을 반영합니다.

최적화된 엔진 효율은 연료 경제성을 20% 높이고 이산화탄소 배출량 15% 를 줄일 수 있습니다.

더 풍부한 운전 즐거움, 저속 시 강력한 토크, 넓은 회전 속도 범위 내에서 뛰어난 응답

작은 변위의 장점은 기존의 대형 변위 엔진의 출력 동력을 즐기지만, 작은 변위 엔진의 부피가 작고, 무게가 가벼우며, 기름 소비가 적다는 장점이 있다.

(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 동붕)