A: 일반 감압 밸브는 사용할 수 없습니다. 여기서는 유압 시스템의 밸브로 설명할 수 있다고 생각합니다. 일반 감압 밸브에는 고정 압력 감압 밸브, 고정 값 감압 밸브 및 고정 비율 감압 밸브가 있으며, 일반적으로 값 감압 밸브라고 합니다. 이 경우 릴리프 밸브, 감압 밸브, 순차 밸브의 밸브 코어는 모두 동일하게 만들 수 있으며, 밸브 코어와 베이스로 스로틀 밸브의 크기를 조절하면 시스템 압력을 제어할 수 있습니다. 만약 세 가지의 차이를 말한다면, 즉, 릴리프 밸브의 출구는 연료 탱크를 연결하고, 피드백 압력은 수입유의 압력에서 나온다. 값 감압 밸브의 수출은 작업유로에 연결되어 있고, 피드백 압력은 수출 압력이다. 순차 밸브는 릴리프 밸브와 동일하지만 출구는 연료 탱크에 연결되지 않고 작동 오일 도로에 연결됩니다. 사실 원리만 고려한다면 릴리프 밸브와 순서 밸브는 통용할 수 있습니다. 수력발전소 감압 밸브의 같은 점은 스로틀 면적을 제어하여 압력을 낮추는 것이다. 차이점은 수력발전소의 감압밸브가 수두 변화를 통해 제어 밸브에 서로 다른 압력값을 피드백할 수 있고, 제어 밸브의 압력수가 조절강으로 다시 들어가 스프링력을 극복하거나 이완시켜 일을 할 수 있다는 것이다. 밸브 뒤의 압력을 일정하게 유지하다. 마지막으로, 담중기의 높은 비율 감압 밸브를 선택할 수 있는 것이 좋습니다. 즉, 밸브 뒤의 압력 값은 그대로 유지되며, 안전 잠금 너트는 밸브를 잠그고 과압을 하지 않을 수 있습니다. 안전하고 안정적이며 편리합니다!

황춘도