오늘 FAA 가 보잉사 737Max 여객기의 복비 계획을 공식 비준한 것은 세계 최초로 보잉 737Max 여객기 복비 계획을 발표한 나라라고 언론이 전했다. 한 항공 전문가들은 FAA 가 상업적 고려로 737Max 여객기의 복비 계획을 비준해 보잉이 손실을 만회하고 미국 항공기 제조업이 전 세계에서 선두를 회복하도록 돕기 위한 것이라고 밝혔다.

보잉 737Max 여객기는 20 18 년 10 월 29 일과 20 19 년 3 월 10 일 추락했다. 두 건의 사고로 346 명이 사망했다. 두 건의 비행기 추락 후 보잉 737Max 여객기는 전 세계적으로 이 나라에서 비행을 잇달아 금지했지만,

보잉 737Max 여객기에 디자인 결함이 있어 결항하는 것은 필연적인데, FAA 는 왜 보잉 737Max 여객기를 만들어야 합니까? 청신호? 상업 항공편을 회복하려는 계획에 관해서는, 사실 가장 큰 고려는 미국이 항공업에서 선두를 유지하는 것이다. 그리고 보잉은 737Max 여객기의 결함이 노출된 후 손실이 매우 심각하다. 미국 정부가 이 항공 거물을 구하기 위해 복비를 승인하는 것은 합리적이다.

이 소식에 대해 중국 민항국은 현재 국내에는 보잉 737Max 의 복비 안배가 없다고 밝혔다. 보잉 737Max 가 중국에서 복항하는 경우 먼저 비행기의 설계 변경에 대한 항항성 승인을 받은 후 조종사에 대한 완전하고 효과적인 교육을 실시해야 합니다. 그리고 보잉 737Max 두 건의 항공사고에 대한 조사 결론은 명확해야 하며 개선 조치는 반드시 유효해야 한다. 위의 요구 사항을 충족해야 보잉 737Max 의 중국 복비 방안을 평가할 수 있다.