1, CN20 18 10034749. X: 특허는 앞뒤 이중 모터 동력 시스템을 포함한다. 앞뒤 모터 전력 분포가 비교적 균일하여 더 나은 등반 능력과 통과성을 제공할 수 있다.
2. cn20171007561. X: 특허에는 전후 이중 모터 구동 하이브리드 시스템 및 제어 방법이 포함되며, 서로 다른 구동 모드에 따라 전후 모터의 전력 분배를 변경할 수 있습니다.
3.CN20 16 10204343. X: 이 특허에는 4 드라이브 전동차에 사용되는 전후 모터 제어 방법 및 시스템이 포함되어 있으며, 자동차 속도, 액셀러레이터 페달 개방 등에 따라 전후 모터의 전력을 자동으로 조절할 수 있습니다.