최근 동남아 언론이 특허 설계도 세트를 폭로했기 때문에 이 점도 입증된 것 같다. 이 몇 장의 그림에서 볼 수 있듯이, 이 차는 중소량, 당기는 야마하 차종이다. 이 모델도 트래커 300 으로 명명될 가능성이 높다.
노출된 사진으로 볼 때, 앞머리의 디자인이 Tracer 를 답습했는가? 700 국경을 넘나드는 여행의 앞부분, 그리고 꼬리에서 야마하 MT-03 의 꼬리 디자인이라는 것을 분명히 알 수 있기 때문에 이번에는 이들을 결합하여 300cc 의 견인력 여행차를 개발할 가능성이 높다.
트래커? 700
동력 측면에서는 야마하 MT-03 에 있는 2 기통 32 1cc 엔진을 계속 탑재할 예정이다. 분명히 야마하 R3 과 MT-03 의 동력 플랫폼을 계속 이용해 장력 설정이 있는 차종을 개발하는 것이다.
각 주요 업체들이 중소량차종에 힘쓰기 시작한 이후 가격이 저렴한 차종이 갈수록 많아지고 있다는 것을 쉽게 알 수 있다. 야마하 (Yamaha) 는이 기회를 포착하고 더 저렴한 트롤리 박스를 출시 한 것 같습니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.