1. 여객기의 주요 시설은 무엇입니까? 자리에 앉으신 후, 앞 좌석의 뒷주머니에 안전 주의사항이 있어 읽고 사용할 수 있습니다.
좌석 위에는 독서등, 통풍기, 호출벨, 산소 마스크가 있습니다. 승무원이 필요할 때 전화벨을 눌러주세요.
신선한 공기가 필요할 때 공기량 조절 손잡이를 돌리세요. 욕실은 기내의 앞 (가운데) 과 뒤쪽에 위치해 있다. 네가 욕실에 들어갈 때 문을 잠그는 것을 기억해라.
기내의 왼쪽과 오른쪽에 비상구가 있습니다. 상황이 긴급하지 않으면 사용하지 마십시오. 비행기 선실이 가압되고 밀봉되었다. 비행 안전을 보장하기 위해 차창 유리를 부딪히거나 긁지 마세요.
모르는 것이 있으면 스튜어디스가 제때에 설명해 주고 세심한 서비스를 제공할 것이다. 기내에서 전자제품을 사용할 수 없는 이유는 무엇입니까? 항공기에서는 사용 중인 일부 전자 장비, 특히 전자파를 발사하는 물품이 비행기의 통신, 항법 및 제어 시스템을 방해하며, 특히 비행기가 이륙하고 착륙할 때 비행기와 지면의 무선 신호 연결에 영향을 미칠 수 있습니다. 작은 각도의 항로 편차만 만들어도 항공기 파괴기 사망의 결과를 초래할 수 있다. 이는 비행 안전을 위협하는 보이지 않는' 킬러' 다.
휴대전화를 예로 들자면, 휴대폰은 전화를 걸거나 받을 때 전자기 신호를 발사할 뿐만 아니라 대기 상태에서 지상 기지국과 연락을 유지한다. 신호를 전달하는 시간은 짧지만 연속성이 강하다. 비행기가 순조롭게 비행할 때 지면에서 6000 미터에서 12000 미터까지. 이 시점에서 핸드폰은 신호를 받지 못해 사용할 수 없다. 휴대폰이 이륙하고 착륙할 때 지상기지국과 연락할 수 있지만 내비게이션 시스템을 방해하는 결과가 가장 심각하다.
중화인민공화국 민용항공법 제 88 조는 여행객이 기내에서 휴대용 전자장비를 사용하는 것을 제한하고, 제 200 조는 위반자가 치안관리처벌과 형사처벌을 하도록 규정하고 있다. 항공사는 승객들에게 비행기에 소지하고 있는 휴대용 전자 장비의 전원을 끄라고 요구하는 내용도 추가했다. 기내에서 휴대가 금지된 전자기기는 휴대폰, 호출기, 게임기 리모컨, 아마추어 라디오 수신기, 노트북, CD 플레이어 등이다.
승객이 비행기에 탑승할 때, 특히 자신과 다른 사람의 안전과 관련된 국가의 관련 법규를 무시하지 마라. 휴대폰, 호출기, 게임기를 껐는지 확인해 보세요. 3. 왜 비행기를 타면 반드시 안전벨트를 매야 합니까? 왜 비행기가 이륙하거나 착륙하기 전에, 승무원들은 항상 각 승객이 안전벨트를 매고 있는지 상기시키고 점검합니까? 비행기의 비행 속도는 보통 시속 500 킬로미터 이상이기 때문에 보잉 비행기의 속도는 시속 900 킬로미터에 달할 수 있으며, 심지어 이륙하거나 착륙할 때도 시속 200 킬로미터 이상이다. 이때 비상사태가 발생하면 인신안전에 어느 정도 위험을 초래할 수 있다.
승객이 안전벨트를 매고 비행기와 동시에 운동하면 관성력이 승객에게 미치는 피해를 피할 수 있다. 비행기를 탄 승객은 안전한 여행을 위해 비행기를 탈 때 안전벨트를 매는 것을 잊지 마세요.
4. 왜 비행기에서 담배를 피울 수 없습니까? 담배 속의 니코틴은 중추 신경계 마취제로 조종사의 전신혈관을 수축시키고 시력이 떨어지며 기계 공기 환경을 오염시키고 심지어 화재를 일으킬 수 있다. 1983 중국민용항공국은 국내선 여객선 여객선 흡연금지 규정을 발표했다.
하지만 국제선 승객들은 담배를 피울 수 있고, 다른 나라들도 비슷한 상황이 있다. 흡연의 위험성이 점점 더 많은 사람들에게 알려지고 있기 때문에 국제민항기구 153 개 회원국 대표는 1992 년 6 월 캐나다 몬트리올에서 결의안을 통과시켜 각국 항공사들이 1996 년 7 월까지 국제선에서 여행객의 흡연을 금지해야 한다고 규정하고 있다.
1993 년 6 월, 중국민항총국은 그해 7 월부터 중국 국제선 여객 항공편에서 점차 흡연을 금지하여 여행객의 건강을 보장하기로 했다. 비행기가 왜 공중에서 흔들리는가? 비행기는 일반적으로 1 만 미터 이하의 대류권에서 비행하는데, 공기가 대류하기 때문에 비행기가 흔들릴 수 있다.
일반적으로 주로 다음과 같은 요인에 의해 영향을 받습니다. (1) 지형의 영향을 받습니다. 산악 지대, 고원, 사막 지역을 비행하고, 지형은 공기에 저항을 일으키고, 공기를 수직으로 움직입니다. (2) 계절의 영향을 받음: 여름철 뇌우가 많고 가을 바람이 강하기 때문에 이 두 계절은 흔들림이 많을 것이다. 민간 항공기에 낙하산이 없는 이유는 무엇입니까? 비행기를 자주 타면 비행기에 낙하산이 없다는 것을 알게 될 것이다.
모든 승객이 낙하산을 갖추면 비행기의 무게를 크게 늘리고, 많은 공간을 차지하며, 비행기의 운행 능력에 큰 영향을 미치기 때문이다. 또한 모든 승객이 스카이 다이빙 기술을 습득 할 수있는 것은 아닙니다. 가장 중요한 것은 비행기가 고공 고속 비행으로, 일반 스카이다이빙과 저공 이륙과는 다르다는 것이다. 사고가 발생하더라도 선실 문을 열어 스카이다이빙을 할 수 없다. 현재의 민항기 성능은 갈수록 선진적이고, 안전계수가 매우 높다.
통계에 따르면 민항기의 안전계수는 다른 모든 대중교통수단보다 크기 때문에 승객들은 비행 중 사고가 날까 봐 걱정할 필요가 없다. 비행기가 공중에서 비행하는 것도 교통규칙이 있다. 하늘을 나는 비행기는 반드시 공중의' 교통규칙' 을 엄격히 준수해야 한다.
항공기 유형에 따라 항공관제부는 3000 미터 이하, 일반적으로 소형 항공기의 활동 범위, 3000 미터 이상, 중대형 항공기의 활동 범위, 폭이 8 ~ 20km 인 고정항로를 규정했다. 각 선형은 여러 높이 레벨로 나뉘며 인접한 높이 레벨의 높이는 600 미터 미만이어야 합니다.
비행 상대, 교차, 추월할 때 비행기는 비행 안전과 교통의 원활한 흐름을 보장하기 위해 600 미터 이상의 수직 간격을 유지해야 한다. 8. 왜 비행기가 때때로 다시 날아갈까요? 복비는 비행의 안전을 보장하는 조치 중 하나이며, 그 이유는 여러 가지가 있다. 공항에 장애물이 있기 때문이고, 비행기 자체의 고장으로 인한 것도 있고, 날씨가 나쁘고 시야가 낮기 때문이다.
비행기가 도로에 착륙했기 때문에 높이가 결정되었다. 비행기가 이 높이로 떨어졌을 때 조종사는 도로 사정이 없다고 생각하여 액셀러레이터를 늘리고 비행기를 다시 당긴 다음 다시 착륙해야 했다. 반복 비행한 후에도 조종사는 여전히 착륙 요구를 충족시킬 수 없다고 느낄 때 안전을 위해 비행기가 비행장을 준비한다.
9. 승객이 비행 중에 병이 나면 어떻게 합니까? 개별 승객이 비행기에서 아프면 걱정하지 마세요.
비행의 기본 지식은 무엇입니까?
비행 과정:
1, 공항으로 갑니다. 당신은 시간에 주의를 기울여야 합니다. 항공사는 비행기가 이륙하기 30 분 전에 당직을 중지하도록 규정하고 있기 때문에, 비행기가 이륙하기 전에 1 시간에 공항에 도착하는 것이 좋습니다.
2. 체크인 (즉 탑승권 변경). 비행기 카운터를 보세요. 공항에는 어떤 항공편이 어느 카운터에 있는지 알려주는 디스플레이가 있습니다. 해당 카운터를 찾아 비행기표와 신분증을 공항 당직자에게 건네주세요. 큰 짐이 있으시다면 여기서 부치십시오. 이코노미 클래스 20kg 이하의 짐은 무료입니다. 위탁 수하물에 금지품을 휴대하지 않도록 주의하세요. 당직기가 끝나면 당직자가 항공권, 탑승권, 수하물표, 신분증을 돌려드리겠습니다.
3. 안전검사를 통과하다. 안전 검문소 입구에 안전 카운터가 있습니다. 승객의 항공권, 탑승권, 신분증을 안전검사원에게 건네주셔야 합니다. 괜찮으면 안전검사원이 탑승권에 도장을 찍을 겁니다. 그리고 안전검사문을 통과하면, 당신의 물건은 안전검사문 옆에 있는 X-레이 보안기를 통과하고, 당신은 스스로 안전검사문을 통과한다. (윌리엄 셰익스피어, 안전검사문, 안전검사문, 안전검사문, 안전검사문) 안전 검사에 문제가 없으면 단말기로 들어가세요.
4. 기다리는 중. 보안 검사가 통과된 후 탑승권에서 당신의 항공편이 어느 게이트에서 탑승할 것인지 보고 탑승구에 해당하는 대합실을 찾아 탑승구가 대합실에서 기다리고 있습니다. 각 터미널의 위치는 공항 디스플레이에 표시됩니다. 잘 모르겠다면 공항 서비스 직원에게 물어봐도 됩니다. 터미널을 찾으면 거기서 쉬고 탑승 통지를 기다리세요. 담배를 피우면 흡연실에서 담배를 피울 수 있다. 라디오를 듣는 것을 잊지 마십시오.
5. 비행기에 오르다. 탑승 방송을 듣고 서비스 직원이 탑승구에서 탑승권을 찢습니다. 탑승구에 가서 서비스 직원에게 줄 수 있습니다. 서비스 직원이 탑승권에서 작은 조각을 뜯어내고 나머지는 돌려드리겠습니다. 탑승권을 가지고 다른 사람을 따라 비행기에 탈 수 있다.
6. 비행기의 위치를 찾습니다. 탑승권에는 5D, 1 1C 와 같은 위치가 표시되어 있습니다. 숫자는 어느 줄을 나타내며, 각 줄의 좌석은 A, B, C, D, E, F 를 따릅니다. 네, 비행기의 좌석번호는 짐이 놓여 있는 선실 벽 (좌석 위) 에 표시되어 있습니다. 좌석을 찾아 안전벨트를 매고 이륙하기 전에 핸드폰을 꺼 주세요.
7. 음식. 비행 중 항공사는 무료 음료를 발급하고, 긴 항로에서는 식사 시간이 되면 공짜 식사 (도시락, 맛없고 양이 적음) 가 있고, 짧은 항로에는 간식이 발급됩니다.
8. 도착하다. 비행기가 목적지역에 도착하면 위탁 수하물이 있으면 찾아가는 것을 잊지 마세요. 출구로 가는 길에 짐을 찾을 곳이 있습니다.
비행기에 대한 안전 지식은 무엇입니까?
기내 10 대 안전상식 1. 주의해야 할 것은' 직항으로 선택' 입니다.
통계에 따르면 대부분의 항공사고는 이륙, 하강, 등반 또는 활주로를 활주할 때 발생하므로 전환을 줄이면 비행 사고를 피할 수 있다. 2. 비행기 유형을 선택할 때 최소한 30 석 이상의 비행기를 선택해야 합니다.
비행기 동체가 클수록 국제안전검사 기준이 많을수록 엄격해지고, 항공사고가 발생하면 대형 비행기에서 승객의 생존 확률이 소형 비행기보다 높다. 이륙하기 전에 안전 지침을 기억하십시오.
차종에 따라 탈출 문의 위치가 다르다. 탑승한 후 승객은 몇 분 동안 승무원이 소개한 안전 주의사항을 주의 깊게 들어야 비상상황에 부닥치면 어찌할 바를 모를 수 있다. 최근 점점 더 많은 승객들이 짐을 기다리는 시간을 절약하기 위해 대형 짐을 가지고 비행기에 탑승하는 것을 좋아한다는 것은 비행 안전에 맞지 않는다.
비행기가 요동치거나 비상사태를 당하면 좌석 위의 로커는 보통 무거운 물건을 감당할 수 없고, 많은 승객들이 떨어지는 짐에 맞아 다치거나 사망할 수도 있다. 5. 수시로 안전벨트를 매세요.
안전벨트를 매는 것은 비행기가 전복되거나 난류를 만났을 때 승객들에게 기내 곳곳에서 부딪치지 않도록 한 층 더 많은 보호를 해 줄 수 있다. 6. 사고가 발생하면 승무원의 지시를 따라야 합니다. 결국 비행기에서 스튜어디스의 최우선 임무는 안전을 유지하는 것이다.
7. 위험물을 가지고 비행기에 타지 마세요. 예를 들면 휘발유 탱크와 같이 비행기에 타지 마세요. 8. 커피, 뜨거운 차 등 고온음료는 전문적으로 훈련된 승무원이 제공해야 합니다. 승객이 스스로 이 고온액체를 복용하면 화상사고가 자주 발생한다.
9. 비행기에서 술을 너무 많이 마시지 마세요. 기내 안의 선실압이 평지와 다르기 때문에 과도한 알코올은 승객의 비상시 대응 능력을 늦추고 귀중한 탈출 기회를 잃게 된다. 10, 항상 경계하라. 전문가들은 사고 발생 시 승객은 냉정을 유지하고 승무원의 지시에 따라 최대한 빨리 떠나야 한다고 지적했다.
4. 비행기에 대해 아는 것이 매우 적다
대중 과학: 비행기는 어떻게 돌았습니까? 열성적인 네티즌의 대답을 인용하다.
조종사가 비행 중에 스티어링 휠 (로드) 을 왼쪽 또는 오른쪽으로 누르면 비행기의 보조익이 차동하여 회전 내부의 보조익이 위로 기울어지고, 회전 외부의 보조익이 아래로 기울어져 좌우 날개의 리프트가 불균형하게 되고, 비행기가 이에 따라 기울어지고, 리프트가 경사에 따라 방향을 이탈하여 수평 컴포넌트가 생겨 비행기가 모퉁이를 돌게 됩니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 비행기명언) 옆으로 미끄러지는 것을 없애기 위해 조종사는 회전 방향에서 방향타를 적절히 밟고 회전을 조정해야 한다. 리프트와 경사의 편차로 인해 리프트의 수직 구성요소는 중력으로 인한 높이 손실보다 작을 수 있습니다.
요약하자면, 비행기는 양쪽의 힘 불균형으로 인해 모퉁이를 돌고 직선을 걷지 않을 수밖에 없다. 양측이 균형을 이루면 회전하지 않을 것이다. 기차가 철로를 돌고 있는 것과 같습니다. 자동차는 타이어의 정적 마찰에 의해 회전합니다. 자전거 회전도 정적 마찰에 달려 있습니다. 로켓은 연료의 연소와 분사로 회전한다.
다 똑같아요. 똑같습니다. 우리 모두는 사람이 신발 밑창의 정적 마찰력으로 모퉁이를 돌고 있다는 것을 알고 있다.
5. 비행 지식
사이즈에 따라 비행기의 고도가 다르다. 중형 이상 민항항공기는 모두 고공 비행이다. 여기서 고공은 해발 7000- 12000m 의 공간을 가리킨다.
이 공간에서 1 km 은 1 고도 레벨로, * * 는 7 km, 8 km, 9 km, 65438+100 의 6 개 높이 레벨로 나뉩니다 고공에서 비행하는 비행기는 지정된 높이 이상으로만 비행할 수 있다.
또한 민항기가 비행할 때 영도 경계는 정남북이고, 오른쪽 (동쪽) 으로 비행하는 모든 비행기는 짝수 높이, 즉 8km, 1, 000m, 1 000m 로 날아갑니다. 왼쪽 (서쪽) 으로 날아가는 모든 비행기는 홀수 고도, 즉 7 km, 9 km, 100 1 km 의 높이층으로 날아갑니다. 예를 들어, 민항기 한 대가 북경에서 항주로 날아가고, 항주는 북경의 남동쪽에 위치해 있다. 평면 부분은 짝수 층으로 날아가 홀수 층으로 돌아갑니다.
또 다른 예로, 비행기는 심양에서 항주로, 항주는 심양의 남서쪽으로 날아간다. 비행기는 홀수 층을 날고, 귀로는 짝수 층을 비행해야 한다. 이렇게 하면 반대 방향으로 비행하는 비행기가 같은 높이에 있지 않아 충돌을 피할 수 있다.
단거리 항로 비행기는 일반적으로 6000 미터에서 9600 미터까지 비행하며, 장거리 항로 비행기는 일반적으로 8000 미터에서 12600 미터까지 비행한다. 현재 일반 민간 여객기의 최대 비행 고도는12600m 를 초과하지 않으며, 일부 공무기는15000m 에 이를 수 있다.
6. 당신은 어떤 항공 팁을 가지고 있습니까?
액체 운반 정보:
중국 민간 항공국의 액체 운반에 관한 규정은 다음과 같다.
국제 및 지역 항공편 이용:
1. 중국 내 공항에서 출발하는 국제 및 지역 항공편을 이용하는 여행객은 100 밀리리터를 넘지 않아야 합니다. 용기 용적은 100 ml 을 초과하여 용기에 액체가 가득 차 있지 않아도 휴대가 허용되지 않으므로 택배가 필요합니다.
액체물품이 들어 있는 용기는 최대 부피가 1 리터 (L) 를 초과하지 않는 투명 비닐봉지에 넣어야 하며 비닐봉지는 다시 밀봉할 수 있습니다. 승객 한 명당 한 번에 하나의 투명 비닐봉지만 휴대할 수 있으며, 그 외의 부분은 인도해야 한다.
액체물품이 들어 있는 투명 비닐봉지는 별도로 안전검사를 해야 한다.
2. 면세점이나 대합실 내 비행기에서 구매한 상품은 밀폐된 투명 비닐봉지 안에 넣어야 하며 스스로 개봉해서는 안 된다. 승객은 검사를 위해 쇼핑 증명서를 보관해야 한다.
3. 아기와 동행하는 여행객은 액체유제품, 당뇨병 또는 기타 질병 환자에게 필요한 액체약품을 휴대하며 안전검사를 거쳐 적당량 휴대할 수 있습니다.
4. 여행객이 상술한 규정을 위반하여, 잘못된 기계 등의 결과를 초래한 것은 스스로 책임을 진다.
국내선 이용:
1. 국내선 여행객은 액체품을 휴대하는 것을 금지하지만, 탁송을 할 수 있으며, 그 포장은 민항운송의 관련 규정에 부합해야 한다.
승객이 소량의 화장품을 휴대할 수 있도록 허용하다. 화장품 한 벌당 한 벌씩, 컨테이너 용적은 100ml 을 초과해서는 안 되며, 포장을 풀기 위해 따로 봉지에 넣는다.
3. 해외 여행객은 경내 공항에서 체류하거나 국경을 넘을 필요가 있으며, 입국한 면세액품은 가방이 멀쩡하고 밀폐된 투명 비닐봉지에 넣어 쇼핑 증명서를 제시해야 보안 검사를 거쳐 확인할 수 있습니다.
4. 아기가 있는 여행객은 표를 살 때 항공사에 신청할 수 있으며, 항공사는 기내 액체유제품을 무료로 제공할 것이다. 당뇨병 환자나 다른 환자는 필요한 액체물품을 휴대하고 안전검사를 거쳐 확인한 후 부서에서 보관한다.
5. 여행객이 상술한 규정을 위반하여, 잘못된 기계 등의 결과를 초래한 것은 스스로 책임을 진다.
PS: 이 규정은 중국민항총국에서 가져온 것입니다. 각 주요 공항의 기준이 다르니 이해해 주세요!
마지막으로, 저는 몇 가지 비행기 상식을 첨부하고 싶습니다.
1, 20 인치 상자와 작은 가방은 기내에 가져갈 수 있지만 100ml 을 초과하는 액체는 부치십시오.
2, 휴대전화, 충전보 등 전자제품은 휴대하시기 바랍니다. 부치실 수 없습니다.
3. 너는 물을 가지고 보안 검사를 통과할 수 없다. 물을 마시고 싶으면 컵 (대합실에는 직식수가 있음) 을 가지고 가거나 대합실에 들어가 살 수 있습니다.
3. 공항에서 2 시간 전에 체크인하십시오.
(매일 위챗 공식 계정을 볼 수 있습니다. 위에 항공 문의가 많이 있습니다. 너를 도울 수 있기를 바란다 ~! ) 을 참조하십시오
비행기에 대한 지식에 매우 관심이 있습니다.
좌석을 예약하다
승객은 관련 항공사나 그 대리인에게 표를 예매할 수 있다. 국제선 또는 지역 항공편 좌석을 예약한 여행객은 항공사가 규정한 판매 시한에 따라 티켓 구매 수속을 밟아야 합니다. 연체표를 구입하지 않은 사람은 예약한 좌석이 취소될 것이다. 국제선 또는 지역 항공편 좌석을 계속 예약하거나 귀환한 여행객은 탑승소에서 72 시간 이상 머물렀으며, 늦어도 항공편 이륙 72 시간 전에 다시 예약을 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 예약이 자동으로 취소됩니다.
아동표, 12 세 이하 어린이는 성인 전액의 67% 를 지불합니다. 두 살 이하의 아기는 성인 전액표 10% 를 지불하고, 한 자리만 차지하는 것이 아니다. 공항비는 중국 국제공항을 떠나는 국제여행객마다 90 위안의 공항 건설비를 받는다. 외교 여권을 소지한 여행객, 24 시간 이내에 국경을 넘은 여행객, 12 이하 아동은 공항요금이 무료입니다.
무게별 무료 수하물
일등석 승객: 40kg; 비즈니스 클래스 승객: 30kg; 이코노미 클래스 승객: 20kg. 소지품은 무게에 따라 무료 수하물 외에도 각 승객은 여성용 핸드백, 외투 또는 비옷 또는 여행용 펠트, 지팡이 또는 우산, 비행에 사용되는 소량의 독서, 작은 카메라, 작은 망원경, 유아식품, 아기 요람, 접이식 휠체어 또는 환자 활동을 위한 지팡이나 멜빵 또는 의족 한 벌을 휴대할 수 있다
수하물 운송이 허용되는 물품
여행객은 위탁 수하물과 자기 관리 수하물에 인화성, 폭발성, 부식성, 독성 방사성 물질, 중합성 물질, 자성 물질 등 위험물을 휴대해서는 안 된다. 여행객은 중화인민공화국과 국가의 관련 법률, 명령, 규정, 출국금지, 입국, 통과 물품 및 운송 과정에서 운송을 제한하는 기타 물품을 휴대해서는 안 된다. 승객은 무기, 무기, 흉기를 가지고 비행기를 타면 안 된다. 교통수하물에는 화폐, 보석, 금은제품, 티켓, 유가증권 및 기타 물품을 포함해서는 안 된다.
8. 비행기에 어떤 안전 지식이 있습니까?
항공기 안전 지식:
1. 여행객은 탑승 전에 반드시 탑승 수속을 하고, 보안검사를 받고, 소지하고 있는 물건이 안전규정을 준수하고, 사고의 위험을 줄여야 한다.
이륙과 착륙 전에 반드시 지시에 따라 안전벨트를 매야 합니다.
3. 비행기가 이륙과 착륙 과정에서 요동치는 기류에 처해 있기 때문에, 몇몇 사람들은 불편함을 느낄 수 있고, 어떤 사람들은 멀미처럼 멀미를 할 수 있다. 이 경우 승객은 탑승 전에 항메스꺼움 약을 복용하고 활동 감소에 주의해야 한다.
4. 비행기의 고도 변화로 인한 기압 변화는 귀가 불편할 수 있습니다. 이때 삼키는 것으로 완화하여 귀강 안의 기압을 균형있게 조절할 수 있다.
지식 포인트의 확장:
항공기술의 발전과 민항안전관리 조치의 강화로 현대여객기의 사고율은 이미 낮기 때문에 고장이 발생하더라도 그에 상응하는 안전조치를 취해 손실을 최소화할 수 있다. 따라서 사고가 발생하면 우선 냉정을 유지하고 승무원의 지도 아래 조직적인 구명조치를 취해야 한다.