구급차가 긴급 임무를 수행하고 빨간불을 위반하지 않는 것은 구급차의 책임이다.
우리나라 도로교통안전법 규정에 따르면 비상시에는 안전보장의 경우 빨간불 등 일부 특권이 있을 수 있기 때문에 인명피해의 결과는 법적으로 면책되어야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전법, 안전법, 안전법, 안전법, 안전법)
운전자가 구급차를 운전하는 것은 직무행위이며 개인은 책임이 없다. 운전자가 주관적으로 잘못하면 병원이 책임을 지고 운전자에게 배상을 주장할 수 있다.
경찰차, 소방차, 구급차, 공사 구조차는 긴급 임무를 수행할 때 경보기와 표지판을 사용할 수 있다. 안전을 보장하기 위해 다른 차량, 보행자는 주행로, 주행방향, 주행속도, 신호등의 제한을 받지 않고 피해야 한다. 특수 차량 운전자는 안전을 보장하지 않고 교통 규칙을 위반하는 경우 해당 사고 책임을 져야 한다.
1 .. 구급차 운전사가 빨간불을 위반하면 점수를 공제합니까?
구급차 운전사가 빨간불을 위반하면 점수를 공제합니까?
구급차에 응급 환자가 있으면 경보를 당겨 빨간불을 뚫고 점수를 공제하지 않을 수 있지만 안전에 주의해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 구급차, 응급환자, 응급환자, 응급환자, 응급환자, 응급환자, 응급환자)
적색 신호등을 위반하면 다음과 같은 경우 처벌이 면제됩니다.
1, 교통경찰의 지휘하에 빨간불을 뚫다. 빨간불을 기다릴 때 교통경찰의 지휘제스처와 신호등이 충돌하면 차주는 반드시 교통경찰의 현장 지휘에 복종해야 한다. 교통경찰 현장 지휘실수로 차량이 빨간불을 위반하게 되면 차주는 현지 교통경찰대대에 유량 조절 증명서를 발급해 처벌을 면할 수 있다.
2. 빨간불이 지나가면 바로 차를 세우세요. 빨간불이 켜졌을 때, 차는 멈출 수 없었고, 차의 앞부분은 이미 정지선에서 뛰쳐나왔다. 차량이 막 주차선을 넘었을 때 바로 주차하는 것은 불법이 아니다. 그러나 차 앞부분이 정지선을 넘긴 후에도 뚜렷한 위치 이동이 있어 위법 행위다. 적신호를 위반하면 전자눈은 세 장의 사진을 찍는다: 1) 차량이 정지선을 통과한다. 2) 차량은 교차로 중간까지 주행한다. 3) 차량이 맞은편 길목에 도착하다. 세 장의 사진이 모두 함께 찍혔을 때, 신호 위반으로 여겨졌다.
3. 비상차량을 피해서 적신호를 위반합니다. 도로교통안전법 시행조례에 따르면 어떤 차량이라도 특수차량 비상나팔을 들으면 반드시 양보해야 하고, 심지어 규정을 위반하여 양보해야 한다. 빨간불을 기다리는 동안 구급차 등 특수 차량의 비상 경적을 들으면 빨간불을 뚫고 길을 비켜라. 그래서 현지 교통경찰대대에 가서 유증을 개설할 수 있는데, 일단 확인되면 처벌을 면할 수 있다.
4. 큰 수레를 따라 빨간불을 놓친다. 신호등 길목에서 많은 차량이 큰 차 뒤의 빨간불을 "놓치다" 는 것은 드문 일이 아니다. 작은 차가 큰 차 뒤에 너무 가까워서 길목 위의 신호등을 관찰하고 빨간불을 들이받기가 어렵다. 이때 현지 교통경찰대대에 신고할 수 있으며 재심의 성공을 신청하면 처벌을 면할 수 있다.
구급차가 빨간불을 뚫고 사고를 내는 것은 불법이 아니다. 우리 나라 법률은 일부 특수 차량에 대해 명확한 규정이 있다. 운동 과정에서 일부 신호등은 영향을 받지 않을 수 있지만, 운동 과정에서도 안전에 주의해야 하며, 모든 것은 안전을 전제로 한다. 적색 신호등을 위반하면 다음과 같은 경우 처벌이 면제됩니다.
법적 근거: "도로 교통 사고 처리 절차 규정" 제 60 조.
공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고 발생에서 하는 역할과 그 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 확정해야 한다.
(1) 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다.
(2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.
(c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다.
한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.