운전시험 신규 규정: 1. 운전시험 연령이 완화되었다. 예전에는 70 세 이하로 운전면허 시험을 볼 수 있다고 규정했습니다. 새로운 규정은 조건에 부합하고 평가를 거쳐야 운전면허증을 신청할 수 있다. 2. 드라이브 증가 간격을 줄입니다. 이미 대형 트럭 운전면허증이 있는 경우 대형버스 운전면허증 신청 시간이 5 년에서 3 년으로 단축되고 트랙터, 중형버스 운전면허증 신청 시간이 3 년에서 2 년으로 단축됐다. 운전면허증을 취득하려면 운전면허증 신청의 나이와 신체조건에 부합해야 하며, 법적으로 규정된 자동차 운전면허증을 신청할 수 없는 경우는 없어야 한다.

법적 객관성:

공안부는 새로 개정된' 자동차 운전면허증 신청 및 사용 규정' (명령 공안부 123 호, 이하 약칭 명령) 을 발표했다. 123). 한편 공안부는 국무원 명령 (공안부 명령 제 124 호, 이하 124 호) 을 관철하기 위해' 수정 정보' 를 발표했다. 123 호, 124 호' 스쿨버스 운전자 관리규정' 은 공포일로부터 시행된다. 123 호 기타 규정은13+에서 시행된다. (1)2065 438+03 1 신규 운전면허시험 과목은 어떻게 변경되었습니까? 과목 1 (소형차, 하동) 의 변화는 두 부분으로 나뉜다. 첫 번째 부분은 주로 도로 교통안전법규, 교통신호, 교통규칙 등 가장 기초적인 지식을 조사한다. 학생이 현장 운전 기술 교육을 받기 전에 과목 1 로 진행됩니다. 두 번째 부분은 주로 안전문명운전의 요구 사항, 복잡한 조건 하에서 안전운전의 지식, 돌발사건 처리 방법 등을 조사한다. , 과목 3 의 시험 항목으로서 실제 도로 운전 시험 후. 2. 과목 2 시험의 변화: 1 개는 역적장으로 쇄도하고, 두 무더기 사이의 이전 요구를 취소하는 것이다. 두 번째는 원래' 10 훈련 프로그램 및 4 개 시험' 을' 5 훈련 프로그램 및 5 개 시험', 즉 파일 시험, 램프 고정 정지 및 시작, 측면 주차, 곡선 주행 및 직각 회전으로 변경하는 것입니다. 3. 과목 3 시험 변화: 첫째, 도로운전 기술시험이 16 으로 늘었고, 가감, 길목 좌회전, 길목 우회전 3 개 시험 종목이 추가되었다. 둘째, 테스트 마일리지는 3km 이상이다. (b) 20 13 1 운전 시험의 새로운 규정에 대한 자세한 설명. 과목 1 시험 내용 변경 상세 설명: 도로 교통안전법규, 악천후, 복잡한 도로에서의 안전운전, 응급처리, 사고 응급처치, 위험물. 운전면허증을 처음 신청한 지원자는 실제 차량 운전과 도로 교통 지식이 없기 때문에 악천후와 복잡한 도로 상황에 대한 안전운전, 응급처리 등 지식점은 암기만으로 암기할 수밖에 없고 이해가 깊지 않아 훈련과 시험의 효과에 영향을 미쳤다. 아울러 사랑반 전용 시험 문제형이 적기 때문에 운전시험 포인트 증가, 시험형 풍성, 운전자 안전문명 운전의식과 기능 전면 심사가 필요하다. 123 호령이 시행되면 과목 1 시험은 두 부분으로 나뉜다. 첫 번째 부분은 주로 도로교통안전법규, 교통신호, 교통규칙 등 가장 기초적인 지식을 조사한다. 과목 1 로서 학생이 현장 운전 기술 훈련을 받기 전에 진행될 것이다. 두 번째 부분은 주로 안전 문명 운전 요구 사항, 복잡한 조건 하에서 안전 운전 지식, 비상 처리 방법 등을 조사한다. 과목 3 중 시험 프로그램으로서 실제 도로 운전 시험 후 진행되며 안전문명운전 상식시험은 추가 요금이 부과되지 않습니다. 수강생이 잠시 실제 운전 경험이 없다는 점을 감안하면 일부 법조문, 교통규칙, 교통신호 등 기초지식을 시험하는 것이 적절하다. 수강생은 과목 3 의 실제 도로 운전 기술 테스트를 마친 후 운전 조작에 대해 직관적인 인식을 갖게 되었다. 이때 안전문명 운전 상식을 테스트하면 운전 훈련 시험 경험과 결합해 안전문명 운전 지식에 대한 이해와 운용을 더욱 심화시킬 수 있다. 두 부분 시험지 만점100,90 점 합격. 소형차 2 차 시험 내용의 변화를 상세히 해석하다. 원래 부서의 규정에 따르면 소형차 2 차 시험에는 모두 10 개의 훈련 프로그램이 있는데, 여기에는 파일 시험, 경사로점 정지 및 시작, 측면 주차, 한쪽 다리 통과, 곡선 주행, 직각 회전, 제한 문을 통한 제한 속도 제한, 연속 장애물 통과,/KLOC 등이 포함됩니다. 시험 4 개 항목 중 필수 시험 항목은 파일 시험, 램프 점 정지, 시작 및 측면 주차, 기타 항목은 무작위로 1 항목을 추출합니다. 조사에 따르면 소형차 과목 2 시험 중 일부 시험 종목은 표적이 강하지 않은 것으로 나타났다. 예를 들면 연속 장애물 통과, 일방교 통과 등 실생활에서는 자주 사용되지 않으며, 대부분의 학생들은 앉아서 시험을 보는 것으로 나타났다. 소형차 시험의 타당성과 실용성을 높이기 위해 123 호는 소형차 과목 2 시험 프로그램을 최적화했다 두 번째는100m 가감법, 롤로운전 등 두 가지를 실제 도로운전시험으로 조정하는 것이다. 100 미터 기어는 주로 학생의 변속 숙련도를 평가하는 데 사용되며, 변동은 주로 차속도 제어와 분유 조화성을 평가하는 데 사용되며, 실제 도로의 정상 주행 과정에서 더욱 합리적이다. 셋째, 속도 제한 와이드 게이트를 취소하고 연속 장애물을 통해 한쪽 다리를 통과한다. 조정 후, 시험 항목은 원래 "10 훈련 프로그램 및 4 가지 시험" 에서 "5 가지 훈련 프로그램 및 시험", 즉 파일 테스트, 램프 고정 점 주차 및 시작, 측면 주차, 곡선 주행, 직각 회전 5 항목으로 변경되었습니다. 또한 과목 2 의 현장 시험에서 기존 기준을 밑줄로 바꿔 수험생이 기준을 참조점으로 하지 않도록 하여 시험을 실제 장면에 더 가깝게 한다. 3. 과목 3 시험 내용 변경 상세 설명: 13 도로 운전 기술 종목, 승차 준비, 시작, 직선 주행, 변도, 교차로, 옆 주차, 횡단보도, 학교 구역 통과, 버스 정류장 통과, 추월, 유턴, 유턴 123 호령이 시행된 후 과목 3 시험은 두 가지로 나뉜다. 도로 운전 기술 시험에 합격한 후에는 안전 문명 운전 지식의 이론 시험도 치러야 한다. 1 부 도로운전 기술시험 종목이 16 으로 늘면서 가감, 길목 좌회전, 길목 우회전 3 개 시험 종목이 추가됐다. 또한 중대형 여객화물차의 경우 성급 공안기관 교통관리부서가 실제 상황에 따라 산간 터널 가파른 비탈길 등 복잡한 도로운전 시험 내용을 늘려야 한다고 규정하고 있다. 소형차, 야간 시험을 위해 20% 이상을 취한다. 야간 시험을 보지 않으면 모의 야간 조명 시험을 본다. 공안부가 조직한 사회조사에서 응답자의 72% 는 소형차 운전면허증 신청이 야간등 사용을 시뮬레이션하는 시험 내용을 설정해야 한다고 답했다. 안전문명운전지식시험 2 부는 안전문명운전요구, 복잡한 조건 하에서 안전운전지식, 비상상황처리방법 등을 주로 점검한다. , 포함: 안전 문명 운전의 운영 요구 사항, 악천후, 복잡한 도로 상태의 안전 운전 지식, 펑크 등 긴급 처리 방법, 교통사고 후 처리 지식 등. 만점100,90 점 이상.