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고봄빛 인물 소개
고봄빛

고봄빛, 남자, 197 1 년 6 월 산둥 오련현에서 태어났습니다. 전문대학을 졸업한 후 65438-0995 에서 북경사범대학교 중문과 작가반에 재학했다. 일조시 문련' 골드코스트' 편집장,' 일조법제' 편집부 부주임,' 법제일보 산둥 일조' 편집부 부주임을 역임했다. 현재 중국문련이 출판한' 해곡장화' 편집위, 일조시위원회 홍보부, 일조작가편찬센터 부주임 겸 편집장, 일조시 동항구 제 9 회 CPPCC 상임위원회, 일조시 동항구 기독교 3 자애국운동위원회 의장, 일조시 동항구 기독교협회 회장.

중국명: 고봄빛

국적: 중국.

민족: 한족

출생지: 산둥 wulian 카운티

생년월일: 197 1 65438+ 2 월.

직업: 작가

졸업 학교: 베이징 사범 대학

대표 작품: 해양 멜로디의 장

이력서

전기노트

고봄빛, 남자, 197 1 년 6 월 산둥 오련현에서 태어났습니다. 전문대학을 졸업한 후 65438-0995 에서 북경사범대학교 중문과 작가반에 재학했다. 일조시 문련' 골드코스트' 편집장,' 일조법제' 편집부 부주임,' 법제일보 산둥 일조' 편집부 부주임을 역임했다.

임직

현재 중국문련이 출판한' 해곡장화' 편집위, 일조시위원회 홍보부, 일조작가편찬센터 부주임 겸 편집장, 일조시 동항구 제 9 회 CPPCC 상임위원회, 일조시 동항구 기독교 3 자애국운동위원회 의장, 일조시 동항구 기독교협회 회장. 지금까지 * * * 문학 작품과 사회과학 문헌을 약 654.38+0.20,000 자, 중국 지질작가협회 회원으로 집필했다.

대표 작품

해곡장화

세월은 높고, 20 년은 비바람과 여정을 겸하고 있다. 시간이 흐르고, 20 년 봄과 가을; 산전수전 격변, 20 년 휘황찬란한 업적.

20 년은 역사의 장하 중 단지 짧은 순간일 뿐이지만, 일조의 발전사에서는 2 세기를 넘어 2 천년을 이어받아 5 년 계획을 관통하며, 식량과 의복에서 전면적인 강강 진출에 이르는 영광스러운 여정을 시작했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)

지급시로 승진한 20 년은 일조경제 발전이 가장 빠르고, 도시의 면모가 가장 변하고, 군중이 가장 실리를 얻고, 도시의 지위와 경쟁력이 현저히 높아진 20 년이다!

이름이 알려지지 않은 항구 도시에서 세계적으로 유명한' 수상 스포츠의 수도' 에 이르기까지 드문드문 건축부터 즐비하게 늘어선 고층 빌딩까지. 지난 20 년 동안 당 중앙, 국무원, 성 위원회, 성 정부 의 정확한 지도 아래 역대 시위, 시 정부 의 통일 지도 아래 근면 지혜 의 일조 인민 은' 항구 입시, 공업 강시, 과학 교흥시, 생태 입시' 4 대 전략 을 해방 사상, 개방 혁신, 고된 분투

이 땅의 발밑에서, 40 만 년 전, 인류는 이곳에서 번식하여 또 하나의 진귀한 유적을 남겼다. 눈앞에 있는 이 신도시는 6 월 1989+02 일 현급시에서 현급시로 정식 승격됐다. 단 20 년 만에 일조는 해안도시에서 현대화도시로 탈바꿈해 1 억 톤급 종합항구, 임항공업기지, 태양휴가해안, 수상운동의 수도, 생태이주택가, 대학과학기술원, 역사문화도시, 북방 녹차향 등 밝은 명함을 가지고 있다. 옛것과 청춘이 만난 곳은 같은 곳에 있고, 두터운 내면과 왕성한 활력이 같은 도시에 존재한다.

2009 년의 문턱에 서서 미래를 내다보니, 우리는 호정이 넘친다. 지난 일을 돌이켜 보면, 우리는 감개무량하다.

항구 시설

"동지도 차를 기다리고 있습니까? \ "어디로?

"햇빛"

\ "햇빛? 햇빛은 어디에 있습니까? 클릭합니다

""

1980 년대 초, 여주 기차역에서 대차를 기다리는 동안 일조토작가와 다른 승객과의 어색한 대화였다.

사실 일조는 역사가 유구하다. 일찍이 원시 사회에서는 이곳에 사람이 거주하고 자신의 문화를 창조했다. 고고학자 연구에 따르면, 산둥 대모르구 용산 등지의 일부 문화 유적은 현릉양강 동항 지역에서 발견되어 구석기시대 조기 중기 (북경인 시대) 와 신석기 시대 말기에 속한다. 일조현지 건륭년 기록에 따르면 기원전 6 세기 기원전 1 1 기원전 43 1 년, 거물은 초멸되었다. 서한 시대의 일조는 제 1 군, 명해곡으로 서주 도사서 랑야군에 속한다. 우여곡절 끝에 송이듬해 (1087) 에 일조진을 설치하고, 신현에 속하여' 해돋이 선조' 라는 뜻을 취하여' 햇빛' 이라고 불렀다. 일조진이 교서현에 합병된 후 JD.COM 동로가 산둥 동로로 바뀌었다. 서기 1 184 년

2000 년 전의 고해곡부터 800 여 년 전의 일조현에 이르기까지 일조에는 깊은 역사적 문화적 내면이 있다고 말해야 한다. 하지만 겨우 80 년대, 그리고 산둥 때, 어떻게 사람이 햇빛에 대해 이렇게 낯설어?

일조시가 너무 작기 때문이다. 20 여 년 전 어느 날 밤 청도 손님 두 명이 차를 몰고 일조로 출장을 갔다고 한다. 어쩌면 그들은 너무 맹렬하게 운전했을지도 모르지만, 한 남자가 산머리로 돌진했다. 전조등의 반사에서, 나는 갑자기 눈앞의 표지판에' 장쑤 경계' 라는 큰 글자가 적혀 있는 것을 발견했다. 원래는 일조에 갔었는데, 어떻게 장쑤 왔어요? 장쑤 속에서도 일조는 꼭 가야 할 곳이다. 왜 일조시를 못 봤어요? 그들은 단지 작은 마을을 통과 기억 하 고, 일부 가로등, 아마도 햇빛 시 깜박 했다.

당시 Yanzhou 기차역에서 기다리고 있던 햇빛 원주민 작가는 계속해서 이렇게 설명했다. "일조는 산둥 성의 한 현이다. 요 몇 년 동안 발전이 매우 빨라서, 곧 일조시로 승격될 것이라고 들었다. 그녀는 정동의 바닷가에 있고, 돌절구 집은 거기에 있다. 클릭합니다

오, 석절구 집, 그럼 알겠습니다. 동시에, 차를 기다리는 승객들은 Mauston 이 운전한다.

1980 년대에 출판된 세계지도의 대부분이' 석절구' 만 표기하고' 일조시' 는 표기하지 않은 것도 놀라운 일이 아니다.

당시 석절구의 보급도는 확실히 햇빛보다 훨씬 컸다. 2006 년 6 월 28 일 오전, 나는 북경의 옛 동창들과 함께 일조에 가서 오래된 시장 한 명을 방문했다. 일조의 발전에 대해 이야기하면서, 늙은 시장 도도는 "당시 석절구 항구가 없었다면 오늘의 일조시가 없었다고 말해야 한다" 고 말했다.

역사상 일조 연해 상인들이 운집하여, 석절구 (), 도로 () 는 모두 유명한 상구 () 이다. 일조현지' 1885 에서' 강회홍기장이 깊은 우물에 도달하고, 운송은 모두 석절구에 의해 운반된다' 는 묘사는 석절구가 당시 황회지역의 중요한 무역항이었음을 보여준다. 백년의 변천을 거쳐, 이때 석절구 해안은 온통 황량한 광경이다.

1978, 모든 중국인들에게 1978 은 거의 흥미진진한 대명사이다.

그해, 당의 11 회 삼중 전회가 열리면서 전당의 업무 중점을 사회주의 현대화 건설로 옮기기로 했다. 중국은 개혁개방의 봄을 맞았다.

그해 당 중앙, 국무원 연해 개방의 총체적 지도 사상에 따라 국가 관련 부처가 석절구 부두의 개축 방안을 제시하여 곧 당 중앙, 국무부의 명확한 지시를 받았다. 일조가 우월한 지리적 위치와 자연 조건을 최대한 활용하여 현대화 심수항을 건설하다.

이로써 2 천여 년 동안 잠을 자던 고해악이 깨어나면서 일조는 천년만치의 중대한 역사 발전 기회를 맞았다.

1982 2 월 17 일, 석절구 항 주체 공사가 본격적으로 착공되었다.

이때 항구는 도시도, 토로항도 의지하지 않고 척박한 모래사장에서 건설을 시작하고, 틈새에서 생존하고 발전하며, 경쟁에서 성장하고 있다. 일조항은 태어날 때부터 중국 계획경제에서 시장경제로의 전환기에 계획경제시대의' 편안한 밥' 한 그릇을 먹어본 적이 없다고 말해야 한다. 그러나 일조항 인의는 생산, 건설, 관리, 탐사, 혁신의 새로운 시대에 역력없이 투입됐다.

어려운 조건 하에서 일조항인들은 먼저 공사 투자 도포를 전개하고, 시공 공예를 혁신하고, 인터넷 관리 기술을 도입하고, 공사 기간을 과학적으로 배정하고, 지혜와 땀으로 세계 최대의 현대화 노천 석탄 부두를 주조했다.

1986 년 5 월, 석절항이 국가 검수를 통해 국가은상과 건설루반상을 수상하여 국가가 대외개방을 승인하였다. 개혁개방 이후 중국 10 대 수운공사 1 위에 합병돼 중국이 세계로 향하는 또 다른 다리와 개혁개방의' 창구' 가 됐다.

1992 5 월 1 일, 석절구 항구는 일조항으로 이름이 바뀌었습니다.

2003 년 5 월 18 일, 일조항무국은 란산항무국과 함께 일조항 (그룹) 유한회사를 설립했다 .....

시 위원회와 시 정부의 배치에 따르면, 새로운 항구 지도부는 4 년 동안 항구 처리량이 1 억 톤을 돌파하기 위해 노력하고 있다고 제안했다.

이때 양항 처리량은 3000 여만 톤에 불과하며, 능력이 심각하게 부족하고, 기능이 단일하며, 관리 이념이 뒤떨어진다. "억 톤 항구" 가 어떤 모습인지, 어떻게 실현될 것인가는 모두 모호한 개념이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이를 위해, 상당히 많은 사람들이 이것이 전혀 비현실적이라고 생각한다.

감히 불가능을 현실로 바꾸는 것이 일조항인의 정신과 기백이다!

한동안 대규모 건설은 압도적인 기세로 황금 해안선에 접근했다. 일조항은 세계 전문화도가 가장 높고, 기술이 가장 선진적이며, 국내 규모가 가장 크고, 정박장이 가장 깊은 20 만 톤급과 30 만 톤급 광석 부두를 건설했다. 완공 전 식수가 가장 깊고 뒷야적장이 가장 크고 현대화 관리 수준이 가장 높은 전용 컨테이너 부두는 우리나라 연해항 건설사의 기적이다.

2006 년 10 월 25 일, 165438, 전 지역이 환희를 누리고 온 도시가 경축했다. 일조항은 중국에서 가장 젊은 억톤 항구가 되어 2007 년 억톤 항구의 원래 목표를 달성하는 것보다 1 년 앞당겼다.

단 20 년 만에 이 목표를 달성한 것은 세계 항구 발전사에서도 보기 드문 일이다.

2006 년 9 월 교통부가 공식 발표한' 전국 연해항 배치 계획' 은 일조항의 발전 규모, 위치 및 방향을 지적했다. 일조항 계획 해안선도 원래 9.8km 에서 24.9km 로 연장되어 80 개 선석, 계획 용량 6543.8+ 억 톤에서 253 개 선석, 계획 용량 6 억 톤으로 늘어났다.

종합항구에서 세계적인 항구까지. 오늘 일조항은 새로운 목표를 향해 활보하고 있다!

3 월 22 일, 1985, 국무부 공식 승인: 일조현, 석절구 항구 사무소 철회, 현급 일조시 설립, 일조 800 년 현치역사 종료, 새 페이지 개설.

199 1 1 년 6 월, 석절구 항 전체 배치 계획은 교통부와 주정부의 회답을 받았고, 종합항의 청사진이 처음으로 사람들 앞에 펼쳐졌다.

1992 65438+ 10 월 19 오전 9 시, 88 세의 덩샤오핑은 244 1 km 를 타고 깊은 도시에 도착했다. 이런 완전한 의미에서' 사적인 여행' 은' 동방풍만루봄' 처럼 중국 개혁개방의 국책을 더욱 가속화했다. 일조항이 발전함에 따라 1989 는 지급시의 일조로 승격되어 도시 규모를 확대하고 구현을 설립할 수 있었다.

일조현은 현급 일조시로 바뀌었지만 이름이 바뀌었지만 경제력, 공업농업 기초, 도시 건설이 심각하게 뒤쳐졌다. 시 지도자는 현재의 최우선 임무가 관념을 새롭게 하고 사상을 해방시키는 것이라고 생각한다. 그래서 1985 일조에는' 북학 위청연, 남학 강절동' 이라는 구호와 행동이 있었다. 당시' 나가세요, 들어오세요' 라는 방식으로 홍기 잡지 (현 <구시> 잡지) 의 평론가, 과학계, 중앙부처 일조유명 인사들을 일조사무소에 초청해 강의하고, 각 부서의 중급 이상 간부를 베이징에 파견하여 수업을 듣고, 베이징 떠우점에 가서 현대농업생산을 보고, 장쑤 장가항 등 신흥도시에 가서 발전을 보고 간부들에게 큰 감동을 주었다

바로 항구 건설의 빠른 발전이다. 현급 일조의 지도부는 하나의 큰 항구를 발전시키기 위해서는 반드시 하나의 대도시를 발전시켜야 한다고 생각하게 하고, 현급 일조를 지급 일조로 업그레이드하는 것이 시급하다.

이에 따라 현급 일조시 지도자는 1986 부터 진급시, 특히 웨이하이가 1987 에서 연대에서 승격된 이후 신청 리듬이 더욱 빠듯해졌다.

당시 산서와 베이징에서 달리기 홍보에 참여한 동지들에 따르면, 그들은 거의 한 달에 한 번 베이징을 달리며 북경에 가서 홍보하는 횟수가 14 회에 달한다고 한다.

1988, 10 년1 성 지도자는 시 지도자가 지방 정부 특별 고문으로 민정을 주관한 전 부총독 마에게 직접 보고할 것을 제의했다.

당시 고문마는 방금 수광에서 열린 전성농업회의에 참석하여 제남으로 돌아오는 길에 감기에 걸렸다. 시 지도자가 그의 집에 왔을 때, 노총독은 여전히 고열이 나서 병을 달고 있었다. 그는 보고를 듣고 나서 뜻밖에도 간단하고 통쾌하게 시 지도자의 요구에 응했다. "나는 너와 북경에 가도 문제없지만, 나는 부장과 잘 알고 있다." 네가 나를 찾았으니, 나는 반드시 너와 함께 가야 한다. "말을 마치자, 늙은 총독마는 바늘을 뽑고 시 지도자와 함께 상경길에 올랐다.

민정부 지도부에 일조시의 최근 경제 건설과 각 사업 발전 상황을 보고하면서 시 지도자는 "최근 몇 년 동안 석절구 항, 란산항, 옌사철도가 완공되면서 일조시와 루동남 지역의 경제 발전을 위한 좋은 토대를 마련했다" 고 말했다. 국무원과 산둥 성 인민정부는 일조시의 발전을 매우 중시한다. 도시를 건설한 이래 당과 국가 지도자들은 일조를 여러 차례 시찰하여 일조시의 도시 건설과 경제 발전에 많은 중요한 지시를 내렸다. 항구와 도로의 장점을 충분히 발휘하고 일조 경제 진흥을 가속화하고 루동남 경제 발전을 촉진하기 위해 국가와 성 정부는 일조에게 일련의 우대 정책을 제공하여 일조발전, 특히 외자 이용과 외향형 경제 발전을 위한 좋은 조건을 만들었다. 일조의 현재 도시 발전 상황과 독특한 경제적 우세를 감안하여 산둥 반도에서의 일조의 경제 개방 지위는 가까운 장래에 눈에 띄게 변화해 방사선 루동남부의 또 다른 경제 센터가 될 것이다. 일조시가 업그레이드된 후, 대형 프로젝트의 시행과 섭외 기관의 조화에 더욱 유리하게 되어 항구 도시가 융합되고 홍콩이 번영할 것이다. "

부서장은 보고를 듣고, 그 많은 프로젝트의 의향서를 보고, 마음속에 내막이 생겼다. 이들은 햇빛 경제 기반이 아직 약하고 업그레이드 기준에 미치지 못하지만 발전 잠재력이 크다고 밝혔다. 몇 개의 큰 프로젝트만 실시하면 업그레이드 문제를 미리 고려할 수 있다.

198810/KLOC-0

10 년 6 월 하순, 국무부는 민사부에 우리나라 행정구역 변경 문제에 대해 전문가와 학자의 의견을 요청하도록 지시했다. 회의에서 전문가와 학자들은 개혁개방 이후 나타난' 성조열' 에 대해 의견이 분분했다. 회의가 끝난 후 국무원 지도 동지는 민정부 종합전문가 학자의 의견에 따라' 2 ~ 3 년 내에 현급 시 업그레이드를 중단하기로 했다' 는 결정을 내렸다.

이 결정은 일조시의 업그레이드 개조가 막 형성될 때' 동결' 에 포함된다는 것을 보여준다.

얼마 지나지 않아 민사부 관계자는 일조시 지도자의 보고를 듣고 "현재 대기후" 라고 지적했다. 국무원 지도자가 도시 업그레이드 동결 등 행정구역 변경을 명확히 지시한 상황에서, 만약 당신이 특별한 상황이 없다면, 더 이상 보고하지 마세요. " 그는 또한 "현급 시의 업그레이드가 잠시 연기되었으니 안정적이어야 한다" 고 강조했다. 특별한 상황이 없으면 업그레이드 할 수 없습니다. 그래서 일조도시 업그레이드를 고려할 때는 지금의 대환경을 고려해 속도를 늦춰야 한다. 너는 두 가지 준비를 해야 하는데, 최근에는 해결할 수 없다. 클릭합니다

일조의 의사결정층은 "우리는 꾸준하게 견지해야 한다. 비판을 받거나 비꼬아도 우리의 필요와 장점을 내놓아야 한다" 고 동의했다.

일조의사결정자들의 확고한 자신감과 끈기로 민정부 지도자들은 일조시 업그레이드의 필요성에 대해 더욱 깊이 이해하게 되었다. 민사부 지도자의 관심과 지지로 국무원 지도자는 일조를 특례와 유산으로 업그레이드하는 데 최종 동의했다.

많은 일이 일어났다. 1989,' 4 월 26 일' 의 사설이 발표되자 일조주경 직원들이 4 월 27 일 베이징에서 일조를 철수한 뒤' 6 월 4 일' 이 이어졌다. 모든 사람들은 업그레이드가 거의 불가능하다고 생각합니다.

산과 물이 우여곡절되어 갈 길이 없어 버드나무 꽃이 갑자기 산촌이 나타났다. 6.4' 이후 첫 국무원 상무회의에서 햇빛 업그레이드 문제가 회의 내용에 포함돼 통과될 줄은 아무도 몰랐다.

이에 따라 1989 6 월 12 회의 시간도 일조가 처음으로 지급시로 승격된 것으로 알려졌다.

한동안 시의회 시청 사무실이 들끓자 모두들 앞다투어 이 흥미진진한 좋은 소식을 알렸다.

20 년이 지난 지금, 지급 일조시의 발전은 지금과 같지 않다. 일조가 지급시로 업그레이드되자 최네프 민사부 장관은 2007 년 4 월 다시 일조에 왔다. 그는 감개무량하게 말했다. "현급시에서 국무원이 동결되었을 때 일조를 현급시로 승격하기로 한 결정은 매우 정확하다는 것이 증명되었다. 행정 구역의 변화가 이렇게 빠른 발전 속도를 가져올 줄은 생각지도 못했다. 행정 구역의 변화도 생산력인 것 같다. 나는 일조의 내일이 더 좋을 것이라고 믿는다! 클릭합니다