핵산검사 보고서는 주로 전자판과 종이판으로 나눌 수 있다. 모두 유효기간 내에 있는 한 동등한 법적 효력을 가지고 있다. 하지만 종이판 핵산검사 보고서는 일반적으로 별도로 인쇄해야 하는 것이 번거롭기 때문에 비행기를 탈 때 반드시 핵산검사 종이 보고서가 있을 필요는 없습니다.

비행기를 탈 때 전자판 핵산검사 보고서만 열면 직원들이 볼 수 있어 더 편리합니다.

2 비행기에서 내리면 핵산검사 기한이 지났는데 어떡하죠? 핵산검사 보고서의 유효 날짜는 보고서에 표시된 시간부터 시작됩니다. 샘플링 시간과 테스트 시간이 모두 표시되는 경우 일반적으로 샘플링 시간부터 시작합니다. 특정 시간이 표시되지 않으면 일반적으로 보고서 표시 당일 0: 00 부터 시작합니다.

비행기에서 내린 후 핵산검사 기한이 지나면 소용이 없다. 이때 공항에는 보통 전용 핵산검사 포인트가 있습니다. 승객들은 이 점에 가서 검사를 해야 한다. 검사 후 대중교통을 타지 말고 집에 가서 격리하세요.

공항에 핵산검사 있나요? 일반적으로 있습니다.

비교적 큰 공항의 경우, 인원의 유량이 비교적 크고, 인원의 종류가 비교적 복잡하기 때문에 바이러스를 쉽게 전파할 수 있기 때문에 관련 부서는 공항에 전문 핵산검사 지점을 설치하며, 일반적으로 무료이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 공항명언)

이때 비행기에서 내린 승객들은 이 점에 가서 핵산검사 할 수 있고, 보통 결과는 24 시간 안에 나올 것이다. 만약 테스트 결과가 부정적이라면, 그들은 정상적인 일과 생활을 회복할 수 있다.

비행기를 타고 지나가는 도시가 여정표 코드에 표시됩니까? 일반적으로 그렇지 않습니다.

일반적으로 휴대폰으로 한 지역에서 4 시간 이상 머무를 때만 노선이나 관람으로 자동 기록되고 여행 코드에 별표를 표시한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 여행명언)

도시를 경유하는 것이라면 먼저 휴대전화가 비행 모드나 셧다운 상태에 있고, 그 다음번 경과시간은 그리 길지 않고, 일반적으로 여정표 코드에 나타나지 않기 때문에 너무 걱정할 필요가 없다.