1. 대위권이란 무엇입니까?
대위추징은 대위배상이라고도 하는데, 보험책임 범위 내 제 3 자가 피보험화물에 초래한 손실을 가리킨다. 보험인 (보험회사 참조) 이 피보험자 (차주 참조) 에 대한 손해배상 책임을 이행한 후, 피보험자는 이미 지불한 금액 한도 내에서 피보험자가 제 3 자에게 배상을 청구할 권리를 얻을 권리가 있다. 보험인이 이 권리를 획득한 후 피보험자를 대신하여 제 3 책임자에게 클레임을 제기할 수 있다. 간단히 말해서 대위청구는 보험회사가 먼저 차주가 교통사고 손실을 배상하는 것을 도와준 다음 보험회사가 책임자에게 가서 회수하는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 대위, 대위, 대위, 대위, 대위, 대위, 대위명언) 따라서 악의적으로 배상을 거부하는 차주에게 대위청구는 손실을 만회하는 좋은 방법이다. 이 보상을 받으려면 그 전에 그에 상응하는 증거를 받아야 한다.
둘째, 상대방 당사자는 주요 배상 항목에 대해 전적인 책임을 주장할 수 있다.
1. 의료비. 의료기관에서 발행한 의료비, 입원비 등 지불 증명서에 따라 병력, 진단증명서 등 관련 증거를 결합한다.
2. 손실된 시간비. 피해자의 착공비와 소득 상황에 따라 피해자가 의료를 받는 의료기관이 발급한 증명서에 따라 착공비를 확정한다. 피해자는 고정수입이 있고, 착공비는 실제로 줄어든 수입에 따라 계산한다. 피해자는 고정수입이 없어 최근 3 년간의 평균 수입에 따라 계산한다. 피해자가 최근 3 년간의 평균 수입을 증명할 증거를 제공할 수 없다면 법원이 소재한 동업 또는 유사 업종의 근로자 평균 임금을 참고할 수 있다.
3. 장애 보상. 피해자의 노동능력이나 장애 정도에 따라 항소법원 소재지 전년도 도시 주민 1 인당 가처분소득이나 농촌 주민 1 인당 순소득에 따라 자율적으로 인정된 장애는 20 년으로 계산되지만 60 세 이상 증가 1 년, 연령 감소 1 년; 75 세 이상, 5 년 계산, 9 급 장애는 20% 로 계산한다.
요약하자면, 교통사고 발생 후 인명피해 없이 가능한 한 빨리 경찰에 신고해 분규를 확인해야 하며, 교통사고 발생 후 일부 일에 적극적으로 협조해야 한다. 흥분으로 인해 극단적인 해결책을 취해서는 안 된다.