1.行人故意相撞。
壹般來說，這種方法屬於行人惡意碰瓷的行為。根據相關規定，如果汽車在沒有違反規定的情況下正常行駛，碰瓷者會故意先撞車，導致駕駛員來不及反應，因此車主不會承擔責任，碰瓷者將承擔全部責任。如果有視頻監控或行車記錄儀作為證據，車主無需承擔任何責任。
2.司機沒事，行人違規闖紅燈。
如果駕駛員沒有任何違法駕駛行為，在綠燈通行時，如果行人擅自闖紅燈“鬼探頭”或其他行為，導致車輛無法剎車而發生車禍，無論行人是在斑馬線上還是在過馬路，此時行人都將承擔全部責任，車主無需承擔刑事責任。然而，對行人承擔全部責任並不意味著司機可以生存。但根據交通法，行人仍屬於弱勢群體，司機仍需承擔不超過10%的經濟賠償。
司機稍微違反了規則，撞上了闖紅燈的行人。
在實際的輕微違法案件中，那些撞到行人的行為，如超速和超載，但超速不超過限速的20%，都被視為輕微違法。在這種情況下，司機將承擔壹定的責任，賠償金額也會相應增加。機動車需要承擔30%的責任，但不承擔刑事責任。
司機沒有註意路況。
這種情況壹般是指車主正常綠燈，但行人低速闖紅燈，或者已經在人行道上，車主開車時玩手機，或者開車時四處張望，司機負責不小心撞到闖紅燈的人。這種情況的判斷會比較復雜，交警會根據雙方的供述和現場的視頻畫面進行綜合判斷。最輕的程度是車主不需要承擔法律責任，但需要賠償50%的經濟。如果有人被殺害，車主也將承擔刑事責任。在這種情況下，保險不會支付索賠，因此只能自掏腰包支付這筆錢。
司機首先違反了規則。
如果車主有酒駕、超速、毒駕等違法駕駛行為，即使行人在現場闖紅燈，司機也會承擔主要甚至全部責任。在這種情況下，保險不會賠償任何損失，司機將不得不被判處7年以上的監禁。如果撞人後逃逸，無論行人是當場死亡還是在醫院搶救後死亡，發生交通事故後機動車都會逃逸，沒有積極救治的責任。
當妳看到行人時，妳故意撞他們。
如果司機明明看到行人，卻加速去撞行人，那麽這種情況就不屬於道路交通執法的管轄範圍，而是直接屬於故意傷害罪（或殺人罪），已經上升為處罰力度較大的嚴重刑事案件。如果造成死亡，最低刑期為10年或更長時間。
無論如何，行人和司機都應該遵守交通規則。他們寧願多等壹分鐘也不願多等壹秒鐘。每個人都有壹個家。如果妳獨自違反了規則，將對兩個家庭都造成永久性的傷害。而且，生命只有壹次，行人不應該在這十秒鐘內闖紅燈，將自己置於危險之中。這完全沒有必要。
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