1, 운전버스나 스쿨버스가 승인 인원의 20% 를 초과하는 1 회용 버클 12 점;

2. 승용차, 스쿨버스 유인이 승인 인원의 20% 미만을 초과하거나, 다른 승용차를 운전하는 사람이 승인 인원의 20% 이상을 초과하는 경우 한 번에 6 점을 공제한다.

3. 버스 운전과 스쿨버스 이외의 승용차는 승인 인원이 20% 미만인 것을 초과하여 한 번에 3 점을 공제한다.

버스 초과 인원의 위험은 다음과 같습니다.

1, 자동차를 불안정하게 만들고, 과밀하면 자동차가 그 부하를 초과하게 되고, 운전 중 운전자의 불안정성을 증가시키고, 자동차의 관성을 높이고, 제동 거리를 늘리고, 그에 따라 위험을 증가시킨다.

2, 쉽게 펑크가 나고 통제력을 잃는다. 만약 과원이 심하면, 버스는 타이어가 터지고, 갑자기 이탈하고, 브레이크가 고장나고, 통제불능으로 바뀌기 쉽다. 타이어 하중과 변형으로 인해;

3. 탈출과 구조에 어려움을 가져온다. 특히 교통사고, 차량 자연 발화 등의 사고가 발생할 경우 버스의 과밀은 승객에게 탈출과 부상자 구출에 큰 어려움을 가져온다.

4. 모험이 더 쉬워요. 초원 버스는 종종 검사를 피하고, 근무 교통경찰과 숨바꼭질을 하거나, 과속을 하거나, 야간에 운행한다.

5. 좌석이 없는 승객이 가장 위험하며, 초인원에게는 안전시설 보호가 거의 없다. 비상사태에서는, 예를 들면 차량이 전복되면, 그들은 첫 번째 사상자가 될 것이다.

법적 근거

중화인민공화국도로 교통안전법

제 92 조 도로 여객운송 차량이 승인 승객 수를 초과하여 승객을 태우는 경우, 200 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과한다. 정격승무원 20% 를 초과하거나 화물적재를 위반한 사람은 500 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다.

화물운송차가 사정 적재 품질을 초과하는 경우, 200 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과한다. 사정부하의 품질을 30% 이상 초과하거나 규정 위반객객은 500 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다.

앞의 두 가지 행위가 있는 사람은 공안기관 교통관리부에서 위법상태를 없앨 때까지 구금한다.

운송기관의 차량은 본 조의 제 1 항, 제 2 항의 규정 상황을 가지고 있으며, 처벌 후 바꾸지 않고, 직접 책임지는 임원에게 2 천 원 이상 5 천 원 이하의 벌금을 부과한다.