1. 새로운 규정에 따르면 버스 (버스 제외), 스쿨버스 이외의 여객차를 운전하면 승인 인원의 20% 를 넘지 않고 100 원의 벌금, 3 점을 기록하며 승인 인원의 20% 이상을 초과한다 보통 다섯 대의 자동차가 한 사람을 과부하하면 20% 과부하되는 기준에 이르고, 일회성 공제 6 점, 벌금 200 원의 처벌을 받게 된다는 것이다.
2, 5 대의 차, 5 명의 어른 1 아기가 과부하된 셈이다. 과부하는 무게로 계산되지 않습니다. 이곳의 단위는 인원수에 따라 계산한 것이다. 다섯 대의 차라면 아기의 나이, 체중, 키에 관계없이 승객 수의 20% 에 달합니다. 따라서 국내 차량은 정해진 승객 수를 초과하는 한 모두 과부하되어 법적 처벌을 받게 된다.
3. 8 인 차 7 대, 20% 이상이 과부하되더라도. 7 대의 자가용 (예: 7 대의 SUV 또는 MPV) 은 8 명을 타고 승인 인원의 20% 미만을 넘는다. 이것은 또한 과부하로 간주됩니다. 처벌은 벌금 100 원으로 3 점을 기록했습니다.
2. 과부하 차량 사고가 보험 청구에 영향을 미칩니까?
과부하된 차량에 사고가 발생할 수 있습니다. 교통사고가 발생할 경우 교통경찰과 보험회사는 차량 과부하가 사고에 미치는 영향의 정도를 판단해 사고 책임 구분에 영향을 미친다. 차량 상해 배상 문제에 있어서 보험회사는 과부하인원에 대해 배상을 하지 않을 것이다. 예를 들어, 다섯 대의 차에 여섯 명이 앉아 있고, 보험회사는 다섯 명의 의료비만 배상하고, 다른 한 사람에게는 보험회사가 배상을 하지 않는다. 세 대의 버스 과부하를 어떻게 신고합니까
셋째, 버스 과부하를 발견하면 일반적으로 도로 교통관리부를 통해 신고하거나 1 10 신고를 통해 교통관리부에서 처리할 수 있습니다. 승용차 초원의 피해는 매우 크며, 몸을 가중시키고 차량의 안전성을 낮출 수 있다. 둘째, 차 안은 사람이 많아 통풍에 문제가 있을 뿐만 아니라 사고가 나면 승객 탈출의 난이도가 높아진다.
셋째, 버스 과부하. 아동보험회사에서 버스 과부하를 배상합니까? 한 아동보험회사가 배상을 요구하다. 원칙적으로 책임 한도 내에서 배상을 부담한다. 그러나 운전자가 제 3 자 보험회사에서 보험에 가입하면 보험사의 구체적인 규정에 따라 해야 한다. 법률은 과부하로 인한 교통사고 면제 보험배상을 명확히 규정하지 않았다.
법적 근거
중화인민공화국도로 교통안전법
제 49 조 자동차는 인가된 인원수를 초과해서는 안 되며, 여객차량은 규정 화물을 위반해서는 안 된다.
제 92 조 도로 여객운송 차량이 정격 탑승자를 초과하는 경우 200 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과한다. 정격승무원의 20% 를 초과하거나 규정 위반으로 물건을 휴대하는 경우 500 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다.
화물운송차가 사정 적재 품질을 초과하는 경우 200 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과한다. 사정 적재 품질의 30% 를 초과하거나 규정 위반객객은 500 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다. 앞의 두 가지 행위가 있는 사람은 공안기관 교통관리부에서 위법상태를 없앨 때까지 구금한다. 운송 단위의 차량에는 본 조의 제 1 항, 제 2 항 규정 상황이 있어 처벌 후 바꾸지 않고 직접 책임지는 주관인원에 대해 2000 원 이상 5,000 원 이하의 벌금을 부과한다.
과부하는 매우 심각하고 위험한 행동이며, 안전운전은 특히 중요하다.