우선, 나는 노인의 이런 행위가 불법이라고 생각하지 않는다. 헬리콥터를 단독으로 제조하는 것은 불법이 아니지만, 시험비행을 하려면 공관 부서의 비준을 받아야 한다. 그리고 시험비행 인원은 반드시 운전 자격이 있어야 한다. 하지만 노인처럼 개인적으로 만든 헬리콥터라면. 그러나 나는 가볍게 시험비행을 시도하는 것을 개의치 않는다. 왜냐하면 전문적인 훈련을 거치지 않고 보호 조치가 미비하다면 이 안전의 위험은 매우 크기 때문이다. 자신의 안전을 위해 쉽게 시도하지 말고 더 좋아져라. 하지만 이 노인은 스스로 헬리콥터를 만들 수 있었는데, 여전히 대단했다.

장쑤 창수 한 노인이 직접 만든 헬리콥터를 타고 비행하라는 권고를 받았다. 무슨 일이야?

내가 처음 1 이 뉴스를 보았을 때, 나는 고수가 민간에 있다는 것을 깊이 믿었다. 이 노인은 비행기 제작에 푹 빠져 있고 비행기 제작도 매우 열심히 하고, 평소에도 다른 애호가들과 교류하며 기술을 탐구하고 있다고 한다. 이 노인은 이 헬리콥터를 만드는 데 거의 10 년이 걸렸다고 한다. 그는 이전에 이미 두 차례의 비행 테스트를 시도했지만, 처음 두 번 모두 실패했다. 세 번째 검사에서 민경은 노인의 상황을 알게 되었다. 경찰이 노인의 비행기를 살펴보았을 때, 그들은 노인의 비행기에 충분한 안전장치가 갖추어져 있지 않다는 것을 발견했다. 첫째, 노인의 안전과 주변 주민의 안전을 위해, 그들은 노인들에게 시험비행을 권했다.

결국 노인도 경찰의 만류에도 귀를 기울여 비행기의 시험비행을 포기했다. 노인의 세 번째 헬리콥터 시험 비행은 결국 실패했지만, 노인이 스스로 헬리콥터를 만들 수 있기 때문에 이미 훌륭했다.

이 일에 대한 나의 개인적인 견해.

사실 나는 이 노인을 매우 존경한다. 그의 사랑으로, 그는 혼자서 10 년을 견지했고, 끊임없이 실패한 후 끊임없이 진보했다. 결국 그는 3 세대 헬리콥터를 만들었다. 비록 그가 직접 테스트할 수는 없지만, 이것도 훌륭하다.