첫 번째 질문: 화주 B 가 물건을 수거하지 않으면 운송회사는 유치권을 행사할 수 있고 화물은 철광석이다.

만약 있다면, 유치 60 일 후에 법원에 경매를 신청할 수 있고, 수익금은 운송비를 상환하는 데 쓰이며, 부족한 부분은 위탁인에게 회수할 수 있다. 초과분은 위탁인에게 반납해야 합니다.

둘째, 선주는 소유권을 주장할 수 없다. 사유는 선하증권 양도의 관련 규정을 참고하고, 동시에 선박 소유자는 유치권을 행사할 수 있습니다.

세 번째 질문: 예, 질문 1 을 참조하십시오. 동시에, 화물의 소유권은 이전되지 않고, 실제로 화물을 점유하는 사람이 유치권을 행사하고 있다.

해상법의 규정

제 86 조 하역항에서 화물을 인출하지 않거나 수취인이 지체하거나 화물 추출을 거부하는 경우 선장은 화물을 창고나 기타 적절한 장소에 하역할 수 있어 발생하는 비용과 위험은 수취인이 부담한다.

제 87 조 운송회사가 지불해야 할 운임, 공동해손 분담, 체납비, 운송회사가 화물에 대해 지불하는 데 필요한 비용 및 기타 비용이 모두 지급되지 않고 적절한 보증이 제공되지 않은 경우 운송회사는 합리적인 한도 내에 화물을 보유할 수 있습니다.

제 88 조 운송회사는 본법 제 87 조의 규정에 따라 유치한 화물을 선박이 하역항에 도착한 다음날부터 60 일 동안 아무도 인출하지 않고, 운송회사는 법원에 경매 판결을 신청할 수 있다. 만약 화물이 부패하기 쉬우거나 화물의 보관 비용이 그 가치를 초과할 수 있다면, 당신은 조기 경매를 신청할 수 있습니다.

경매 수익금은 보관, 경매 물품 비용 및 배송료 및 운송회사에 지불해야 하는 기타 관련 비용을 지불하는 데 사용됩니다. 운송인은 화주에게 부족한 부분을 회수 할 권리가 있습니다. 남은 금액은 화주에게 돌려주어야 한다. 반납할 수 없고 경매일로부터 1 년 동안 받지 못한 채 국고에 납부하다.