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교통사고로 인한 사망은 형사책임을 물어야 합니까?
법률 분석: 형사책임을 지는지 여부는 행위자의 사고 책임에 달려 있다. 우리나라 법률에 따르면 교통사고로 한 사람이 사망하거나 중상을 입거나 3 명 이상, 사고 전부 또는 주요 책임을 지는 사람은 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다. 두 명 이상의 사망이나 다섯 명 이상의 중상, 사고 전부 또는 주요 책임을 초래한 것. 6 명 이상 사망, 사고 동등한 책임을 지는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역에 처한다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.

법적 근거:' 중화인민공화국형법' 제 133 조.

교통 법규 위반, 중대한 사고 발생, 중상, 사망, 공적 재산 중 중대한 손실을 입은 사람은 3 년 이하의 징역 또는 구속형을 선고받습니다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.

《 최고인민법원, 교통사고 형사사건 심리에 관한 구체적 응용법 몇 가지 문제에 대한 해석 》 제 2 조.

교통사고는 다음과 같은 상황 중 하나로 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다.

(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.

(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;

(c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 300,000 위안 이상의 금액은 보상할 수 없습니다.

교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.

(a) 음주 또는 약물 남용 후 자동차를 운전하는 것;

(2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것;

(3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람;

(4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것;

(e) 심각한 과부하 운전;

(6) 법적 추궁을 피하기 위해 사고 현장을 탈출했다.

《 최고인민법원 》 제 4 조 교통 사고 형사사건 심리에 관한 구체적 응용법 몇 가지 문제에 대한 해석.

교통사고가 발생했고, 다음 상황 중 하나가' 다른 특히 나쁜 줄거리' 로 인정되어 3 년 이상 7 년 이하의 징역형을 선고받았다.

(1) 두 명 이상의 사망이나 다섯 명 이상의 중상을 입히고 사고에 대한 전체 또는 주요 책임을 진다.

(2) 6 명 이상 사망하고 동등한 책임을 지는 사고;

(c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 600,000 위안 이상의 보상을 지불할 수 없습니다.