첫째, 보상 내용

교통사고 사망 보상금은 주로 사망 배상금, 장례비, 부양 생활비를 포함한다. 이 가운데 사망보상금은 피해자의 생명손실에 대한 경제적 보상이고, 장례비는 피해자의 장례비를 지불하는 데 쓰이며, 부양 가족의 생활비는 피해자 인생 전 부양 가족을 보장하는 기본적인 생활이다.

둘째, 보상 기준

보상 기준은 피해자의 나이, 소득 상태, 호적, 부양자 등에 따라 결정된다. 일반적으로 사망 보상금은 피해자의 나이와 수입에 따라 다른 등급으로 나뉜다. 나이가 적을수록 소득이 높을수록 배상 금액도 높아진다. 게다가, 도시 주민과 농촌 주민의 보상 기준에는 차이가 있을 수 있다.

셋. 보상 절차

교통사고로 사망할 경우 피해자 가족들은 먼저 경찰에 신고하고 관련 증거를 보존해야 한다. 이후 가족들은 교통관리부에 사고 검진을 신청하고 감정 결과에 따라 사고 당사자나 보험회사에 클레임을 제기할 수 있다. 협상이 결실이 없는 상황에서 가족들은 법적 수단을 통해 자신의 권익을 보호할 수 있다.

넷째, 주의사항

보상 신청 과정에서 가족들은 협상이나 소송 과정에서 강력한 지원을 제공하기 위해 사고 증명서, 의료 증명서, 소득 증명서 등 관련 증거를 유보해야 한다. 이와 함께 가족들은 자신의 합법적 권익을 더 잘 보호할 수 있도록 관련 법규와 배상 기준을 이해해야 한다.

결론적으로:

교통사고 사망 보상 기준은 사망 보상금, 장례비, 부양 생활비 등 여러 가지 측면을 다루고 있으며, 그 기준은 피해자의 구체적인 상황에 따라 계산된다. 부양가족은 배상 신청 과정에서 관련 법규와 배상 기준을 이해하고 자신의 권익을 보호하기 위해 관련 증거를 보존해야 한다.

법적 근거:

중화인민공화국도로 교통안전법

제 76 조에는 다음과 같이 명시되어있다.

자동차 교통사고로 인명피해나 재산 손실이 발생하는 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.

(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.

(2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.

교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.

최고인민법원은 인신손해 배상 사건을 심리하는 데 적용되는 법률 몇 가지 문제에 대한 해명을 했다.

제 15 조에는 다음과 같이 명시되어 있습니다.

사망 보상금은 항소법원 소재지 전년도 도시 주민 1 인당 가처분소득이나 농촌 주민 1 인당 순소득으로 계산하며 계산 연한은 20 년이다. 그러나 만 60 세 이상, 1 년마다 1 년 씩, 나이는 1 년 줄어든다. 만 75 세 이상, 5 년으로 계산하겠습니다.