법원은 자동차의 감가 상각비를 지지하지 않는다. 감가 상각비는 법원이 지원하는 보상 범위에 속하지 않기 때문에 교통사고를 심리할 때 발생하는 실제 손실에 따라 계산되기 때문이다. 차량 감가 상각비란 차량 투자 회수의 재무형태를 말한다. 즉, 매년 일정한 자금을 인출해 차량을 쇄신하여 운송과 재생산 비용을 유지하는 것이다.

도로 교통 사고로 다음과 같은 재산 손실이 발생한 경우 인민법원은 침해자의 배상 청구를 지지해야 합니다.

(1) 손상된 차량의 수리비, 차량에 실린 화물의 손실, 차량 구제비

(2) 차량 분실 또는 복구 불능으로 인해 재설정 비용은 교통사고 발생 시 손상된 차량의 가치에 해당한다.

(3) 법에 따라 화물 운송 여객운송 등 경영 활동에 종사하는 차량은 해당 경영 활동에 종사할 수 없어 합리적인 운항 손실을 초래한다.

(4) 비운영 차량의 지속적인 사용 불능으로 인한 통상적인 대체 교통수단의 합리적인 비용.

차량 감가 상각비를 계산하는 방법:

(1) 세법은 고정 자산의 감가상각 내용년수에 대해 다음과 같이 규정합니다 (최소 감가상각 내용년수): 주택과 건물은 20 년입니다. 기차, 선박, 기계, 기계 등 생산설비는 10 년입니다. 기차, 기선 이외의 전자설비와 교통수단, 생산경영과 관련된 기구, 도구, 가구는 5 년이며 잔존가액 비율은 원가의 5% 로 통일되어 있습니다.

(2) 따라서 세법에 따르면 자동차 감가 상각 기간은 5 년이고 잔존가액률은 5% 이다.

(3) 중고차라도 감가 상각 기간은 구매일로부터 5 년이다. 예를 들어 크라운 자동차 한 대의 구매 가치는 인민폐 30 만원, 감가 상각 연한은 5 년, 잔존가액률은 5% 였다. 이 차의 잔존가액 = 30 만원 * 5% = 1.5 만원, 월감가상각율 = (30 만원-1.5 만원) /60 개월 = 4750 원, 사용

교통사고 차량 감가상각은 배상이 필요하다. 현재 차가 부딪힌 후 차량 배상 중 하나는 차량 손상 감가 상각 배상이지만, 이 배상은 보험 범위에 포함되지 않는다. 쌍방은 스스로 해결할 수 있으며, 항소를 제기하면 법원이 지지할 것이다.

법적 근거

민법

제 117 조. 공익의 필요를 위해 법에 규정된 권한과 절차에 따라 부동산이나 동산을 징수하고 징발하는 것은 공정하고 합리적인 보상을 해야 한다.