2. 피해자를 구하다. 사고로 인명피해가 발생할 경우, 즉시 응급조치를 취해야 하며, 자신이 무책임하다는 것을 인정하는 사람이라도 구조할 의무가 있다. 사고 발생 후 가해자는 피해자가 부상 및 부상 정도를 확인하고 필요한 경우 즉시 인근 병원으로 이송해 구조해야 한다.
3. 사고 현장을 보호합니다. 부상자를 구조하는 것 외에 현장의 다른 차량은 사고 발생 후 원상상태를 유지해야 하며, 반드시 이동할 때 위치를 표시해야 하며, 교통사고 처리기관 인원이 현장을 조사하여 사고의 실제 상황을 규명할 수 있도록 해야 한다.
현장을 보호하기 위해, 우리는 다음 두 가지 사항에 주의해야 한다.
첫째, 현장의 흩어진 물건을 보고, 현장의 범위를 결정하고, 폐쇄적인 보호를 해야 한다. 즉 백재, 분필, 자갈, 나뭇가지 등으로 현장을 둘러싸고 차량과 행인의 출입을 금지한다.
둘째, 비, 눈, 바람 등 자연현상으로 현장을 파괴할 수 있을 때 돗자리, 플라스틱 천으로 현장의 시체, 핏자국, 차흔, 브레이크 마크 등을 덮을 수 있다. 부상자를 구조할 때는 반드시 차량이나 기타 물품을 옮기고 현장의 변화를 증명하기 위해 표시를 해야 한다.
4, 신속하게 교통경찰 부서나 당직 민경에게 보고하다. 상술한 조치를 취한 후, 반드시 즉시 가까운 공안기관과 교통경찰에게 보고해야 한다. 가해자는 전화로 신고할 수도 있고, 다른 사람에게 신고할 수도 있다. 일반적으로 사고 처리 기관 인원이 도착할 때까지 가해자는 마음대로 떠나서는 안 된다. 구체적인 보고의 내용은: 1, 교통사고가 발생한 시간, 장소; 둘째, 사상자 수와 부상자 부상; 셋째, 손상된 물품과 그 손상 정도; 네 번째는 사고에 대해 이미 취한 조치이다.
5. 필요한 증거를 수집하다. 교통사고가 발생한 후 사고 처리원이 도착하기 전에 가해자는 피해자의 주소, 이름, 차번호 등의 증거를 수집해야 한다. 둘째, 부지 상황 (도로의 폭, 부근의 풍경, 횡단보도 유무 등). ); 피해자의 상황; 세 번째는 주소, 이름 및 증인이 보는 것입니다. 넷째, 당사자가 잘못과 그 정도, 상대방의 의견 등이 있는지 여부. 증거의 수집은 반드시 객관적이고 진실해야 하며, 허위 정보를 위조하거나 조작해서는 안 된다.
6. 보험회사에 통지하다. 자동차는 일반적으로 보험이 있다. 사고 발생 후, 보험회사에 첫 번째 통지와 신고를 하여 보험회사가 피해를 조사하여 향후 배상 분쟁을 피할 수 있도록 하는 것을 잊지 마십시오.
법적 근거:' 형법' 제 133 조에 따르면 교통법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망, 공적 재산에 중대한 손실을 입힌 경우 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.