자동차 교통사고 책임 분쟁에서 일단 법원에 소송을 제기하면 권리자는 어느 법원에 기소할지 고려해야 한다. 민사소송법 규정에 따르면 이런 분쟁은 본질적으로 침해분쟁이며, 침해행위가 발생한 지역이나 피고소 인민법원의 관할을 받아야 한다. 침해 행위지는 교통사고 발생지이고 피고의 거주지는 행위자의 거주지이다. 자동차 교통사고 책임 분쟁에서 일단 법원에 소송을 제기하면 권리자는 어느 법원에 기소할지 고려해야 한다. 민사소송법 규정에 따르면 이런 분쟁은 본질적으로 침해분쟁이며, 침해행위가 발생한 지역이나 피고소 인민법원의 관할을 받아야 한다. 침해 행위지는 교통사고 발생지이고 피고의 거주지는 행위자의 거주지이다. "도로 교통사고 손해배상 사건 적용 법률의 몇 가지 문제에 대한 해석" 구인초안에서 관할 법원이 추가되어 보험회사 지사가 자동차 제 3 자 책임 강제보험을 인수할 수 있는 소재지 법원이 관할할 수 있게 됐다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)

법적 근거:' 도로교통사고 처리절차 규정' 제 60 조 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로교통사고 발생에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 인정해야 한다.

(1) 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다.

(2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.

(c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다.

한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.

이 차는 이런 상황에 대해 전적으로 책임을 진다.

1, 앞차가 추돌하다

2. 차선 변경시 사고가 발생했습니다.

3. 후진, 교통사고 (앞차의 후진 또는 뒷차의 압연으로 인한 추돌 교통사고, 앞차의 모든 사고 책임);

4, 도로 또는 비 기동 차선에서 기동 차선으로 충돌 스크래치;

5. 청신호 또는 무신호 제어가 있는 교차로에서 모퉁이를 도는 자동차는 직통행이 허용되지 않습니다.

6. 각성 교차로에 들어가는 차량은 원형 교차로 내에서 주행하거나 운행하지 않는 차량입니다.

7, 도로 중심 실선을 가로 지르거나 실선 사고를 격리합니다.

8, 역주행 (역주행은 도로교통안전법규를 위반한 행위다);

9. 우측에서 추월할 때 교통사고가 발생했다.

10, 정상 유턴, 좌회전, 추월하는 차량을 뛰어넘어 교통사고가 발생했다.

1 1, 신호 위반으로 교통사고가 발생했습니다.

12. 교통사고는 횡단보도, 다리, 가파른 비탈, 터널 등 유턴이 금지된 지역에서 발생했다.

13, 충돌은 법에 따라 잠시 억류하고 주차할 수 있는 차량입니다.

14, 차 문을 열어 교통사고를 일으킵니다.

15, 정상 차량이 주차장이나 주차석을 드나들 때 사고가 발생합니다.

16, 일방적 교통사고.