전동차가 차의 측면에 부딪쳤으니 충돌 현장을 보고 어느 쪽의 책임을 결정해야 한다. 차량의 위치는 매우 중요하며 사고 책임을 인정하는 주요 근거이다. 차가 모퉁이를 돌면서 부딪쳤다고 가정하면 직행전동차는 책임을 지지 않고, 자동차 소유자는 책임이나 전적인 책임을 진다. 만약 자동차가 정상적으로 주행하고, 전동차가 불법으로 빨간불을 위반하거나, 새로운 국가 표준 전동차에 속하지 않는다면, 전동차는 주요 책임을 진다. 만약 쌍방이 모두 책임이 있다면, 가장 가능성이 높은 것은 쌍방이 모두 동등한 책임을 지고 있다는 것이다. 또 같은 기동 차선이라고 가정해 봅시다. 전동차가 갑자기 모퉁이를 돌면서 원래 차도의 차량에 영향을 미치고 충돌을 일으키면 전동차는 전적으로 책임을 집니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
법적 근거:' 도로교통사고 처리절차 규정' 제 60 조 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로교통사고 발생에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 인정해야 한다.
(1) 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다.
(2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.
(c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다.
한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.
첫째, 전기 자동차 라이센스 규정:
1.' 전기자전거 안전기술사양' (GB17761-2018, 이하' 새 국가 표준' 이라고 함
2.' 새 국가 표준' 은 시행 전에 이미 사용되고 있으며' 전기자전거 일반 기술 조건' (GB17761-1999) 또는' 새 국가 표준' 을 준수합니다
3.' 새 국가 표준' 에 부합하고 CCC 인증을 받은 전기자전거에 대해 유효한 재료등록으로 블루베이스 백자의 공식 번호표와 운전면허증을 발급하고, 인터넷에서 발급한 용도에 따라 사용한다.
둘째, 전기 자동차 라이센스 프로세스:
1. 차주 신분증, 전보증, 전동차 구매영수증 등 자료 원본과 사본을 가지고 등기소에 가서 카드를 배정합니다.
2. 전동차를 지정된 위치에 주차하고, 전담자가 와서 핸드폰으로 사진을 찍어 주세요. 그런 다음 전기 자동차 사진을 씻으십시오.
3. 다음 그림과 같이 사무실에 비자동차 등록 신청서를 작성합니다. 전기자전거 검사 기록표에 선반 번호를 기입하고 모든 자료를 카운터 직원에게 건네주세요. 검사 결론이 합격되면 차를 계량 장소로 탈 수 있다.
4. 전기자전거를 무게에 주차하고 선반 뚜껑과 방석을 엽니다. 전문적인 사람이 와서 무게를 기록하는 사람이 있을 것이다.
5. 창구에 가서 번호를 받아서 줄을 서고 다른 창구에 가서 요금을 내세요. 그런 다음 20-30 분을 기다리면 브랜드가 완성됩니다.