전동축은 짐벌 전동장치의 주요 전동력 부품이다. 일반적으로 변속기 (또는 트랜스퍼 케이스) 와 구동교를 연결하는 데 사용되며, 구동교를 돌리고 분리시킬 때 차동기와 구동 바퀴를 연결하는 데 사용됩니다. 구동축에는 솔리드 샤프트와 속이 빈 샤프트의 두 가지 유형이 있습니다. 전동축의 무게를 줄이기 위해 재질을 절약하고 샤프트의 강도와 강성을 높이기 위해 전동축은 대부분 속이 비어 있습니다. 일반적으로 두께가 1.5~3.0mm 인 얇은 강판을 사용하는 반면, 초대형 트럭은 직접 매끄러운 강관을 사용합니다.