법률 분석: 만 60 세 이상의 중국인과 중국 시민은 모두 노인에 속하며 모두 노년증을 처리할 수 있다. 노년카드에는 녹색과 빨간색 두 가지가 있는데, 빨간색 커버 카드는 녹색 커버 카드보다 더 많은 혜택을 누리고 있습니다. 그러나 지방마다 노인에 대한 우대 정책이 다르다. 일부 성시는 60-64 세 노인에게는 그린캡이 있고 65 세 이상 노인에게는 레드캡이 있습니다. 일부 성에서는 60-69 세 노인에게는 녹색 표지카드가 있고 70 세 이상 노인에게는 빨간색 표지카드가 있다. 노인버스 카드 처리 조건도 마찬가지다. 즉 만 60 세 고령자는 노인 우대 버스 카드를 취급할 수 있다. 연령에 맞는 주민은 호적본, 신분증, 노인증 및 최근 면관 2 인치 컬러 사진을 가지고 버스 본사의 각 배송점에 가서 처리시 버스카드 보증금 10 원을 납부할 수 있습니다.

법적 근거:' 집적 회로 카드 응용 및 요금 관리 방법' 제 8 조는 경영 서비스, 대중교통, 급수, 롤링 가스 공급, 전력 공급, 철도, 우편, 교통 등 공공서비스 업계 또는 독점 성격의 기업이 생산경영 서비스를 제공하고 IC 카드 사용을 촉진합니다. 사용자의 서비스 가격을 보상함으로써 사용자에게 추가 요금을 부과할 수 없습니다. 발행 비용을 통제하기 위해 별도로 청구하지 않는 IC 카드는 특정 기준에 따라 사용자에게 보증금을 청구할 수 있으며, 보증금의 구체적인 관리 방법은 주 자치구 직할시 인민정부가 제정한다. 별도로 청구되지 않은 IC 카드는 분실, 손상 또는 기타 이유로 재발급이 필요한 경우 제작비용에 따라 사용자에게 비용을 청구할 수 있으며, 요금은 국무원 가격 주관부 또는 성급 가격 주관부에서 적용 범위와 가격 관리 권한에 따라 승인한다. 성급 가격 주관 부서의 비준을 거쳐 국무원 가격 주관 부서에 신고해야 한다.