강제 보험이 단절된 후, 차주는 공급 기간 동안 보험의 상응하는 보장을 받을 수 없다. 강제보험이 단절된 후 자동차가 도로에서 강제보험을 납부하지 않은 것으로 밝혀졌으며, 법령에 따라 최저보험료의 두 배에 달하는 벌금을 부과했다. 강제 보험이 깨진 후에는 보험료를 할인할 수 없다. 강제 보험은 상업차보험과 다르다는 점에 유의해야 한다. 상업차보험은 차주가 자신의 수요에 따라 보험에 가입하는 것이고, 강제보험은 모든 차주들이 필요로 하는 것이다. 보험회사가 책임한도 내에서 피보험차량의 도로교통사고로 인한 피해자의 인신상해와 재산손실에 대해 배상하는 강제책임보험입니다.

법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법' 제 98 조. 자동차 소유자 또는 관리자는 국가 규정에 따라 자동차 제 3 자 책임 강제 보험에 가입하지 않은 경우 공안기관 교통관리부에서 규정에 따라 보험에 가입할 때까지 차량을 억류하고 규정에 따라 최소 책임 한도에 따라 보험료의 두 배의 벌금을 내야 한다.

전액에 따라 납부한 벌금은 모두 도로 교통사고 사회구조기금에 포함됐다. 구체적인 방법은 국무원이 정한다.