중화인민공화국 도로교통안전법 제 72 조 제 2 항은 "교통경찰은 교통사고 현장을 조사, 검사, 수집해야 한다" 고 규정하고 있다. 증거 수집의 필요성으로 사고 차량을 억류할 수 있지만, 검증을 위해 잘 보관해야 한다. " 이 조항은 교통경찰에게 증거 수집으로 사고 차량을 억류할 권리를 부여했지만 사고 차량을 억류해 피해자 보상을 해결할 수 있는 권리를 부여하지 않았다. 그리고 양측 모두 조정을 요구하지 않으면 교통경찰 부서도 배상 분쟁을 중재할 권리가 없다. 그러나' 교통사고 처리규범' 제 6 장' 조사법의학' 제 49 조는 검사 감정으로 사고 차량과 운전면허증을 압수해야 하는 경우 교통경찰이 현장에서' 공안교통관리행정강제조치증명서' 를 제작해 당사자에게 전달하고 차량과 증빙을 압류하는 시한을 통보해야 한다고 규정하고 있다. 자동차 압류를 설명하기 위한 전제는' 검사 감정 필요' 이다. 이에 따라 현장 조사 후에도 사고 차량이 여전히 억류되면 검사 검증을 해야 한다. 교통경찰이' 증거 수집' 이라는 이유로 차량을 초과 억류하는 것은 불법이다. 교통경찰은 (1) 자동차 번호판이 걸려 있지 않거나, 검사 표시와 보험 표지가 놓여 있지 않거나, 운전면허증을 소지하지 않은 경우, (2) 위조, 변형 또는 기타 차량의 자동차 등록증, 번호표, 운전면허증, 검사 합격표 및 보험 마크를 사용한 혐의를 받고 있습니다. (3) 규정에 따라 자동차 제 3 자 책임 강제 보험에 가입하지 않은 경우 (4) 도로 여객 차량 또는화물 차량 과부하; (5) 강도 혐의; (6) 조립되었거나 폐기 기준에 도달한 자동차에 속한다. (7) 비 자동차 운전자는 벌금을 받아들이기를 거부한다.