우리 나라의 차량에 대한 책임에 대한 구체적인 규정은 개인 자동차가 무상으로 기업에 매달려있고, 기업에 의존해도 경영이익도 통제할 수 없고, 개인이 배상 책임을 지고 있다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 차량명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 자동차명언) 부서에 의지하여 관리비를 받는 개인 기동차량은 기관에 의해 관리를 소홀히 하고, 교통사고로 인해 기동차 손상을 입히는 것은 배상 책임을 져야 한다. 기착단위는 자동차 소유자가 해당 자격을 갖추지 못하고 기착을 받는 것을 알고 있거나 알고 있어야 하며, 자동차가 교통사고로 인한 손해를 입은 것은 기업과 자동차 소유자가 연대 책임을 져야 한다는 것을 알고 있어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 자동차명언)

법적 근거

민법' 제 12 1 1 조는 자동차 침해 책임을 언급했다. 기착형식으로 도로운송경영활동에 종사하는 자동차는 교통사고로 인한 피해로 자동차 측의 책임이며, 기착인과 피착인이 연대 책임을 진다.

도로 교통 사고에 대한 사법 해석

제 3 조 도로 운송 경영 활동에 의존한 자동차가 교통사고로 피해를 입은 경우, 자동차 측이 책임을 지고, 당사자가 기탁인과 피의자에게 연대 책임을 맡길 것을 요구하면 인민법원은 지지해야 한다.

변쇼의 대답이 너의 의혹을 풀 수 있기를 바란다. 위에서 알 수 있듯이, 기관에 의해 수거된 개인 자동차는 기관에 의해 관리를 소홀히 하고, 자동차에 의지하여 교통사고를 일으키는 것에 대해서는 배상 책임을 져야 한다. 이 문제는 비교적 복잡하다. 궁금하신 점이 있으시면 문의해 주시기 바랍니다.