기능:
1, 상품 영수증
선하증권은 화물을 운송회사에게 운송하는 위탁인에게 수하는 기능을 가지고 있다. 운송회사는 이미 선적한 화물에 대해 선하증권을 발행할 의무가 있을 뿐만 아니라, 화물이 운송회사의 통제하에 있는 한, 화물이 아직 선적되지 않았더라도' 수령 대기' 라는 선하증권을 발행할 의무가 있다.
2. 재산권 증명서
합법적으로 선하증권을 취득한 소지자에게 선하증권은 물권 증빙의 기능을 가지고 있다. 선하증권의 합법적인 소지자는 목적항에서 선하증권 수거를 교환할 권리가 있으며, 운송회사는 선의로 선하증권에 따라 화물을 인도한다면, 소지자가 진정한 소유자가 아니더라도 책임을 지지 않는다.
3, 계약 문서의 설립
선하증권의 인쇄 조항은 운송회사와 위탁인 간의 권리와 의무를 규정하고 있으며, 선하증권도 법적으로 인가된 화물 운송의 근거이기 때문에 선하증권 자체가 운송 계약이라고 생각하는 경우가 많다.
유동성:
선하증권은 물권 증빙으로서 일정한 조건이 충족되면 양도할 수 있다. 양도방식은 공백 배서와 기명 배서 두 가지가 있습니다. 그러나 선하증권의 유동성은 환어음보다 못하다. 그 주된 표현은 선하증권 수취인이 환어음 합법적인 소지자처럼 앞손 배서인보다 우월한 권리를 누리지 못한다는 것이다.
구체적으로, 사기적인 수단을 통해 양도 가능한 선하증권을 취득하여 이미 지불한 가격의 선의의 양수인에게 양도하는 경우, 양수인은 상품의 소유권을 얻을 수 없고, 이를 사용하여 실제 소유자에 대항할 수도 없다.
반대로, 만약 이런 상황이 환어음 유통 과정에서 발생한다면, 환어음의 선의의 양수인의 권리는 여전히 보장될 것이며, 그는 여전히 환어음의 모든 권리를 누릴 권리가 있을 것이다. 이런 차이를 감안해 볼 때, 일부 법률학자들은 선하증권이 단지 준 유통일 뿐이라고 생각한다.