무료 승차: 본질적으로' 유료 카풀' 으로, 차주와 승객 * * * 이 노선의 접근으로 여행을 즐긴다. 예를 들어, 우리가 어디로 가고 있는지, 운전자가 어디로 가고 있는지, 아니면 지나갈 때 함께 차에 타야 합니다. 20 18 년 8 월 27 일부터 전국 오프라인.

급행 열차: 택시와 비슷하지만 차량은 자가용이고 플랫폼은 택시 소프트웨어 회사에서 관리한다는 점이 다릅니다. 이 운전자들은 자가용 주인으로 등록되어 있다.

전용차: 높은 수준의 셔틀버스 서비스로 간단히 이해할 수 있습니다. 20 18 년 6 월 29 일 방울방울 여행으로 오렌지로 이름이 바뀌었습니다.

2. 다른 비용

무료 승차: 자가용 주인은 운전자로 등록할 수 있습니다. 길에서만 비용이 저렴하기 때문입니다.

급행 열차: 경영진은 택시 회사와는 달리 비용이 낮고 비용이 택시보다 저렴합니다. 대부분의 자가용 주인은 모두 아르바이트이다.

전용차: 비용이 많이 들고 어린이 좌석과 음식을 포함한 서비스가 완비되어 있습니다.

3. 다른 법적 관계 및 플랫폼 책임

순풍 서비스 계약에 따르면 베이징 대운무한기술유한공사는 순풍 플랫폼의 운영자로서 관련 정보를 제공하고, 차주와 승객의 거래를 용이하게 하며, 일정 비용을 청구합니다. 대운은 순풍회사의' 중개인' 이다.

히치하이킹과는 달리, 급행열차, 전용차 서비스는' 인터넷 예약 택시 경영 서비스 관리 잠행 방법' 아래의' 인터넷 계약차 서비스' 이다. 방울방울 여행기술유한공사는 계약의 주체로서 사용자와의 관련 협정이 계약법 제 288 조에 규정된 운송계약, 즉 쌍방이 운송계약을 형성하는 법률관계로 인정되었다.

참고 자료:

드립 공식 홈페이지-드립 익스프레스

방울방울 공식 홈페이지-마일리지 전용차