동네 지하 주차 공간은 합법적으로 판매한 것이다. 건축 구역 내에서 자동차를 주차하는 데 사용할 주차 공간, 차고는 먼저 업주의 요구를 만족시켜야 한다. 건축 구역 내에서 자동차를 주차하는 데 사용할 주차 공간, 차고의 소유권은 당사자가 매매, 증여, 임대 등을 통해 합의한다. 그래서 산권증이 있는 지하주차 공간은 매매가 가능합니다.

어떤 상황에서 하차하는 것은 전체 소유주의 소유이며, 개발업자는 판매할 권리가 없습니까?

1. 개발업자는 이미 공공 분담 면적을 계산할 때 지하 차고의 건축 면적을 포함했습니다.

2. 지하 차고 건설 비용을 주택 개발 비용에 포함시킨다.

3. 차고가 공공보조시설로서의 기능은 동네 계획에서 이미 명확해졌다.

동네 주차 공간은 일반적으로 부동산 주차 공간, 인방 주차 공간, 비부동산 주차 공간 등 세 가지가 있습니다. 주차 공간이 등록되어 산권증을 획득한 사람은 법에 따라 양도, 임대, 담보 및 기타 방법으로 처분할 수 있다. 그렇지 않으면 업주가 마지막으로 받은 것은 한 장의 계약이지, 산권증이 아니다.

법적 근거:' 중화인민공화국 민법전' 제 275 조.

건축 구역 내에서 자동차를 주차하는 데 사용할 주차 공간, 차고의 소유권은 당사자가 매매, 증여, 임대 등을 통해 합의한다.

업주의 모든 도로나 다른 장소를 점유하여 차를 주차하는 자리는 업주가 소유한다.