광저우 () 가 아닌 중소버스 (통제구역 내 연속 주행시간은 최대 4 일을 초과할 수 없고, 재주행간격은 4 일 이상이어야 한다. 외지차는 당일 24 시간 운행을 제한하여 아침저녁으로 최고봉을 가리지 않는다. 광저우 전자경찰 촬영시스템은 4 정지 4 통제 정책 보조조치를 위반한 외지차를 촬영했다.

도로교통안전법',' 광둥성 도로교통안전조례' 에 따라 위법행위를 처벌하고 벌금 200 원, 3 점을 기록하다. 관리방법 위반 행위에 대해서는 위법 행위가 발생한 자연일수에 따라 위법 횟수를 계산하고, 차당 자연일마다 1 번을 처벌한다.

제한의 이점

자동차 제한의 가장 큰 장점은 교통 압력을 완화하고 대기 오염을 줄이는 것이다. 자동차 제한번호의 가장 중요한 의미는 약간의 교통 압력을 줄이는 것이다. 일일 한도행은 두 번호만을 겨냥한 것이지만, 이 두 개의 꼬리번호판은 거대한 차량 기수에서 이미 매우 중요한 위치를 차지하고 있어 우리의 교통 압력을 크게 줄일 수 있다.

자동차의 운행은 직접 대기오염을 일으킬 수 있는데, 이것도 스모그 날씨의 원인 중 하나이다. 자동차가 PM2.5 에 기여한 것은 종합적이다. 첫째, 자동차가 직접 PM2.5 를 배출하는데, 유기물과 원소탄소, 즉 일회 미세먼지, 대기산화를 강화하는 중요한 촉매제이다. 게다가, 자동차도 도로 먼지 믹서기의 역할을 했다.