1. 국가 공역의 지위: 국가 공역은 국가의 영토 육지와 수야의 공역이며, 국가 영토의 일부이다. 국가는 그에 대해 완전하고 배타적인 주권을 가지고 있다. 이는 국가가 공역 자원에 대한 독점적인 소유, 사용 및 처분권을 가지고 있고, 공역과 그 안의 사람, 일, 물건에 대한 관할권을 가지고 있다는 것을 의미한다.

2. 영공 자원 개발 활용: 국가는 기상, 통신, 항법 및 감시 자원을 포함한 영공 자원을 개발하고 활용할 권리가 있습니다.

3. 항공법규 제정: 국가는 항공안전과 항공의 질서 있는 발전을 보장하기 위해 항공에 관한 법규를 제정할 권리가 있다.

4. 국내항권 보유: 국가는 국내항권을 보유할 권리가 있습니다. 즉, 국가항공사는 자국 공역 내에서 우선 운영권을 가지고 있습니다.

5. 공중 금지 구역 설정: 국가는 국가 안보, 공공 안전 및 생태 환경의 이익을 보호하기 위해 공중 금지 구역을 설치할 권리가 있다.

공역, 일명 공역이라고도 하는 공역은 지구 표면 위의 대기층을 가리킨다. 이것은 국가 주권, 항공법, 국제법 등 여러 분야를 포괄하기 때문에 중요한 법적 개념이다. 공기 공간의 법적 지위는 복잡하고 논란이 많은 문제이다. 왜냐하면 그것은 여러 가지 다른 법률 원칙과 국제 협약을 포함하기 때문이다. 공역의 법적 지위는 국가 주권과 밀접한 관련이 있다. 유엔 헌장 제 2 조에 따르면, 각 국가는 그 영토를 절대적으로 통제하고 관리할 권리가 있다.

전반적으로 공역의 법적 지위는 국가 주권, 항공법, 국제법과 관련된 복잡한 문제이다. 국가 주권은 공기공간의 법적 지위를 결정하는 기본 원칙이지만 국제법과 환경보호도 병행해야 한다. 앞으로 기술의 발전과 세계화가 심화됨에 따라 공역의 법적 지위가 바뀔 수 있다. 따라서 우리는 새로운 도전과 수요에 적응하기 위해 끊임없이 이 문제를 연구하고 토론해야 한다.