영국 교통부는 ALKS 시스템이 운전자의 개입과 손을 스티어링 휠에 올려놓지 않고 장시간 자가통제를 할 수 있도록 하고, 시스템이 시간당 70 마일 (약 1 12 km/h) 의 속도로 영국 도로에서 사용할 수 있도록 할 수 있다고 공개적으로 밝혔다. 영국 교통부는 운전자의 손을 해방시키는 것 외에도 ALKS 시스템을' 교통 혼잡 해결 기술' 이라고 부른다. 사람이 운전하는 것보다 자가운전 차량이 더 문명화되고 효율적이기 때문이다. 통행 효율을 효과적으로 높여 혼잡을 피할 수 있다.
이에 대해 레이첼 맥클린 영국 교통장관? Maclean) 은 "자동화 기술은 운전자를 더 안전하고, 원활하고, 쉽게 운전할 수 있게 해준다" 고 말했다. 영국은 이러한 혜택을 적용한 최초의 국가여야 하며, 이는 자동차 제조업체가 신기술을 개발하고 테스트하도록 유도할 수 있다. "
최근 몇 년 동안 자동운전은 이미 자동차 산업 발전의 주요 방향 중 하나가 되었다. 대부분의 자동차 회사들은 자동운전 기술을 개발해 주목할만한 성과를 거두고 있다. 과학 기술의 발전 속도는 사람들의 기대를 크게 뛰어넘었다. 저급한 운전 보조에서' 양손 해방',' 뇌 해방' 에 이르기까지, 아마도 얼마 지나지 않아 진정한 자동운전이 우리 곁으로 올 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.