법률 분석: 현재 국제항공화물 운송은 주로 3 대 국제협약이 있다. 즉 1929+00 년 6 월과 12 년 6 월 바르샤바에서 체결된' 국제항공운송 특정 규칙 통일협약' (바르샤바 협약),1929/Kloc. 그들은 각각 다른 나라의 화물 운송에 관한 법적 문제를 조정한다. 1982 년 2 월 현재 바르샤바 협약에 참여하고 비준한 국가는 132 개였다. 65,438+000 개국이 헤이그 의정서에 참여하고 비준했습니다. 2008 년 2 월 현재 총 60 개 국가와 지역이 과달라하라 회의에 참석했다. 중국은 각각 1958 년 7 월과 1975 년 8 월 20 일 바르샤바 협약 가입 및 헤이그 의정서 가입 통지를 제출했다. 이 두 공약은 각각1958+

법적 근거:' 국제 항공 운송의 특정 규칙을 통일하는 협약'.

제 1 조 적용 범위

1. 이 협약은 항공기 운송인, 수하물 또는 화물을 운송하고 지불하는 모든 국제 운송에 적용됩니다. 본 공약은 항공운송업체가 비행기로 진행하는 무료 운송에도 적용된다.

2. 본 공약에서' 국제운송' 이란 쌍방의 합의에 따라 그 출발점과 종점이 쌍방의 영토 내에 있거나, 혹은 한 영토 내에 있지만, 다른 나라 영토 내에 합의된 중도 체류지가 있는 모든 운송을 의미합니다. 비록 그 나라가 한쪽이 아니더라도 본 공약의 경우, 한 국가 내 두 곳 사이의 운송은 다른 나라 내에서는 약속한 중도 체류지가 없고, 국제운송에는 속하지 않는다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

셋째, 운송 계약 당사자는 여러 연속 운송회사가 수행하는 운송이 단일 영업 활동이라고 생각합니다. 계약 또는 일련의 계약 형태로 체결되었든, 이 협약의 경우 분리불가분의 운송으로 간주되어야하며, 계약 중 하나 또는 일련의 계약이 동일한 국가에서 완전히 이행되었기 때문에 국제적 성격을 상실할 수 없습니다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 운송, 운송, 운송, 운송, 운송, 운송, 운송, 운송, 운송, 운송, 운송)