1, 교통사고 처리협정은 법적 효력이 있다. 각 측은 모두 자각적으로 이행해야 한다. 한쪽이 불이행하면 인민조정위원회에 중재를 신청하거나 인민법원에 민사소송을 제기하여 합법적인 경로를 통해 해결할 수 있다.

2. 법적 근거: "도로 교통 사고 처리 절차 규정" 제 22 조.

당사자가 스스로 협의하여 합의에 도달한 사람은 다음과 같은 방식으로 도로 교통사고 배상을 지불할 수 있다.

(a) 당사자 자신이 배상한다.

(b) 보험 회사 또는 도로 교통 사고 보험 청구 서비스 장소에 손해 배상을 청구합니다.

당사자가 스스로 협의하여 합의에 도달한 후에도 여전히 이행하지 않는 것은 인민조정위원회에 조정을 신청하거나 인민법원에 민사소송을 제기할 수 있다.

둘째, 교통사고는 어떤 요소로 구성되어야 합니까?

1, 차량으로 인한 게 틀림없어요. 차량에는 자동차 및 비 자동차가 포함됩니다. 차량이 없으면 교통사고를 구성할 수 없다. 예를 들어 보행자가 이동 중에 보행자와 충돌하면 교통사고를 구성할 수 없다.

2. 일이 길에서 일어났다. 도로란 고속도로, 도시도로, 사회자동차의 통행을 허용하는 장소 (광장, 공공주차장 등 대중통행을 위한 장소 포함) 입니다.

3. 운동할 때 발생합니다. 그것은 차량이 주행하거나 주차할 때 발생하는 사건을 가리킨다. 차량이 완전히 정지 상태에 있을 경우 보행자가 자발적으로 차량과 충돌하거나 하차 과정에서 발생하는 혼잡, 낙상, 인명피해 사고는 교통사고가 아니다.

4. 사고가 났어요. 충돌, 압연, 스크래치, 전복, 충돌, 폭발, 화재 등의 현상 중 하나를 말합니다.

5. 분명히 손해의 결과가 있을 것이다. 손해의 결과는 직접적인 손해의 결과일 뿐, 물질적 손실이며, 인신상해와 재산손실을 포함한다.