법률 분석: 관련 법률에 따르면 사고 탈출의 전제는 사고 결과가 교통사고 범죄를 구성하는 정도에 도달해야 한다는 것이다. 사고 줄거리가 경미하고 인명피해도 없고, 중대한 재산 손실도 없고, 교통사고죄를 구성하지 않는다. 그래서 자동차가 추돌한 뒤 추돌차의 책임이라면 사고 결과가 어느 정도 되면 추돌차가 현장을 떠나면 소니죄로 인정되어야 한다. 책임을 지지 않으면 뺑소니가 아니다

법적 근거: "도로 교통 사고 처리 절차 규정" 제 112 조. 이 규정에서 다음 용어의 의미는 (1)' 사고 탈출' 이란 당사자가 차를 운전하거나 유기해 도로 교통사고 현장에서 탈출하고 도로 교통사고가 발생한 후 도주, 숨는 행위를 가리킨다. (b)' 심층 조사' 는 도로 교통사고를 효과적으로 예방하기 위해 도로 교통사고의 깊은 원인과 도로 교통안전 관련 요소에 대한 확장 조사를 실시하고, 안전위험 및 관리 허점을 분석하고, 근원에서 문제를 해결하는 의견과 건의를 제시하는 활동을 말한다. (c) "검사 보고서 및 감정 의견 확인" 은 검사 보고서 및 감정 의견 사본이 당사자에게 전달된 날로부터 3 일 이내에 당사자가 재검사 평가를 신청하지 않고 공안기관 교통관리부가 재검사 감정, 감정기관이 검사 보고서 및 감정의견을 내는 것을 의미합니다. (4)' 외국인' 은 중국 국적이 없는 사람을 가리킨다. (5) 이 규정에서' 1 일',' 2 일',' 3 일',' 5 일',' 10 일' 은 모두 근무일을 가리키며 공휴일은 포함하지 않는다. (6) 본 규정에서' 위' 라고 부르는' 아래' 는 모두 본수를 포함한다. (7) "현급 이상 공안기관 교통관리부" 는 현급 이상 인민정부 공안기관 교통관리부 또는 동급 공안기관 교통관리부서를 가리킨다. (8)' 구설구의 시급 공안기관 교통관리부' 는 구설구의 시급인민정부 공안기관 교통관리부 또는 동급 공안기관 교통관리부서를 가리킨다. (9)' 구설구의 시 공안기관' 은 구설구의 시 인민정부 공안기관이나 동급 공안기관을 가리킨다.