버스 승객 수의 기준은 다음과 같습니다.
1, 버스는 차장 6 미터 이상, 승객 20 명 이상은 20 명, 운전자는 A 1 번호판을 소지해야 합니다.
2. 중형버스는 차장이 6 미터 이하이고, 승객 용량 10 부터 19 까지의 버스는 B 1 의 번호판을 소지해야 합니다.
3. 미니버스는 차장이 6 미터 미만이고 9 명 이하의 승객을 태우고 번호판이 C 1 인 차량을 말한다.
버스 과부하 기준은 어떤 규정이 있나요?
1. 버스 과부하 공제 기준: 운전버스 (버스 제외), 스쿨버스가 승인 인원의 20% 를 초과하는 공제 12 점, 운전버스, 스쿨버스가 승인 인원의 20% 이하의 공제 6 점, 또는 다른 여객차를 운전하여 승인 초과
2. 버스 과부하 처벌 기준: 도로 여객 차량이 정격 탑승객을 초과하는 경우 200 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과한다. 정격승무원 20% 를 초과하거나 화물적재를 위반한 사람은 500 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다.
요약하자면, 우리나라 법률에 따르면 중형버스 핵적재 인원은 9 명에서 33 명 사이이며, 실제 핵적재 인원은 핵적재 수를 초과할 수 없다.
법적 근거:
중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례
제 55 조
자동차 유인은 다음 규정을 준수해야합니다.
(a) 고속도로에서의 승용차는 규정에 따라 무료 어린이를 제외한 승인 승객 수를 초과해서는 안 된다. 손님이 꽉 차면 규정에 따라 무료 어린이는 승인 승객 수의10% 를 초과해서는 안 된다.
(b) 화물차 객차는 승객을 태울 수 없다. 도시도로에서는 화물차가 안전위치를 떠나는 경우 객차 안에 1 5 명의 임시직을 실을 수 있다. 화물의 높이가 객차 난간을 초과할 때는 사람을 유인해서는 안 된다.
(3) 12 세 이하의 미성년자는 오토바이 뒷좌석을 탈 수 없고, 스쿠터는 사람을 태울 수 없다.