교통안전총괄은 국무원 문건이 명확하게 제기한 교통운송업체 공조의 조치로, 교통운송이라는 고위험 업종의 특징을 겨냥해 교통시스템의 안전한 생산을 보장하는 중요한 보장 조치다. 그것은 업계 간의 공조성과 명백한 사회복지성을 가지고 있다. 교통안전마스터계획은' 안전 1 위, 예방 위주' 를 핵심으로 안전조치 제공에 중점을 두고 안전사고를 피하고 예방한다. 교통안전계획은 보험, 보험, 보험이 아니지만 위험을 분담하는 기능을 가지고 있다. 전반적인 방안은 계약이며,' 중화인민공화국계약법' 을 적용한다. 보험법에는 적용되지 않습니다. 교통안전조정은 강제 보험을 포함한 보험 내용을 포함하지 않는다. 강제 보험은 보험회사에서 처리할 수 있다.

교통안전조정계약에 합의된 사고가 발생한 후 24 시간 전화를 걸 수 있다.

보상 절차 (보고서-조사-손실 결정-핵 손실-보상)

교통안전통일은 기본적으로 모두 공시회사 조사로, 기본적으로 국내 최고의 공시회사의 합작이다.

(다른 한편으로, 보험회사에서도 절대다수의 사건은 정손해회사가 조사한 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 보험사, 보험사, 보험사, 보험사, 보험사, 보험사, 보험사) ) 을 참조하십시오

교통안전 조정 과정은 간단하고, 레벨이 적고, 소통이 빠르고, 동등한 보장이며, 가격이 더 저렴하다. 。

나는 단지 네가 보험의 관점에서 총괄을 보지 말라는 것을 알고 싶을 뿐이다. 。 총괄적으로 해야 할 일은 사고율을 낮추고 참여 시스템 비용을 낮추는 것이다. 。 보장을 더욱 비용 효율적으로 하다.