도로교통안전법 시행조례 제 92 조에 따르면 교통사고 발생 후 당사자가 소니하는 것은 소니측이 전적인 책임을 진다. 그러나 상대방도 잘못이 있다는 증거가 있어 책임을 경감할 수 있다. 당사자가 고의로 현장을 파괴하거나 위조하거나 증거를 파괴하는 것은 모든 책임을 져야 한다. 2. "도로 교통 사고 처리 절차 규정" 제 61 조에 따르면 당사자는 다음 상황 중 하나를 가지고 있으며, 모든 책임을 져야 한다. (1) 도로 교통 사고가 발생한 후 소니를 쳤다. (b) 의도적으로 현장을 파괴 하거나 위조 하거나 증거를 파괴 합니다. 법적 책임 추궁을 피하기 위해 당사자는 차를 버리고 도주하고 숨긴 것으로, 다른 당사자도 잘못이 있다는 증거가 있어 책임을 적절히 경감할 수 있지만, 탈출측이 첫 번째 두 번째 상황을 가지고 있다는 증거도 있다. 경감하지 않는다. 3, 교통 사고 후 탈출을 일으키는 것은 아직 범죄를 구성하지 않습니다. 200 원 이상 2000 원 이하 15 일 이하의 벌금을 병행할 수 있습니다. 공안기관 교통관리부는 자동차 운전면허증을 취소하고, 평생 자동차 운전면허증을 다시 취득해서는 안 된다. 범죄를 구성하는 사람은 상응하는 형사책임을 져야 한다.

법적 객관성:

형법 제 133 조는 교통관리법규를 위반하고, 중대한 사고가 발생하여 중상을 입거나, 사망을 초래하거나, 공적 재산을 중대한 손실을 입게 하는 경우, 3 년 이하의 징역 또는 구금에 처한다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.