법률 분석: 주요 책임 또는 전체 책임을 지고 직무를 철회하고 3 년 이하의 징역을 선고받습니다. 도로교통사고가 발생한 후 교통관리부는 도로교통사고 인정서를 발행해야 하며, 인정서에는 책임구분을 명시해야 한다. 책임 구분은 당시 도로, 신호등, 길목선 등과 관련이 있어 현장에 있는 교통경찰만이 정확하게 판단할 수 있다. 도로 교통사고 인정서에 불복한 경우 송달일로부터 3 일 이내에 검토를 신청할 수 있습니다.

법적 근거: "중화 인민 공화국 도로 교통 안전법".

제 47 조 자동차가 횡단보도를 통과할 때는 속도를 늦추고 주행해야 한다. 행인이 횡단보도를 건널 때, 그들은 멈추어 길을 양보해야 한다. 자동차가 교통신호가 없는 도로를 통과할 때는 도로를 가로지르는 행인을 피해야 한다.

제 76 조 자동차 사고로 인명피해나 재산 손실이 발생한 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.

자동차 사이에 교통사고가 발생하여, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.

자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자는 잘못이 없으며, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다.

비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다.

자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.

교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.