법률 분석: (도로 교통 사고) 구조 비용이 책임 한도를 초과하고 자동차 제 3 자 책임 강제 보험이나 사고 발생 후 소니에 참여하지 않은 경우 도로 교통 사고 사회 구조 기금이 일부 또는 전체 구조 비용을 선불로 지불하고 도로 교통 사고 사회 구조 기금 관리기관은 교통사고 책임자에게 보상할 권리가 있다.

법적 근거: "중화 인민 공화국 도로 교통 안전법".

제 98 조 자동차 소유자 또는 관리자가 국가 규정에 따라 자동차 제 3 자 책임 강제 보험에 가입하지 않은 경우 공안기관 교통관리부에서 규정에 따라 보험에 가입할 때까지 차량을 억류하고 최소 책임 한도에 따라 보험료의 두 배에 달하는 벌금을 부과한다. 전액에 따라 납부한 벌금은 모두 도로 교통사고 사회구조기금에 포함됐다. 구체적인 방법은 국무원이 정한다.

제 75 조 의료기관은 교통사고 부상자를 제때에 구조해야 하며, 구조비용이 제때에 지급되지 않아 치료를 연기해서는 안 된다. 사고를 낸 차량은 자동차 제 3 자 책임강제보험에 참여하고, 보험회사는 책임한도 내에서 구제비를 지불한다. 구조비용이 책임한도를 초과하고 자동차 제 3 자 책임강제보험이나 사고 발생 후 소니에 참여하지 않은 경우 도로교통사고 사회구조기금은 먼저 일부 또는 전체 구조비용을 선불해야 하며, 도로교통사고 사회구조기금 관리기관은 교통사고 책임자에게 보상할 권리가 있다.